Bonjour la tribu,
Ma fourche reconditionnée, je m'attaque maintenant au train ar...et là grattage de tête ! La jante modifiée de gsxr que j'ai acheté (d'occas') avec divers composants (étrier gsxr, axe, 2/3 rondelles), me pose soucis :?
Je m'explique, une fois la jante engrénée dans le renvoi de cardan je monte l'axe et l'étrier avec les diverses rondelles / entretoises, il me manque toujours une épaisseur coté droit entre l'étrier et le bras oscillant ! Je suis persuadé qu'il me manque quelquechose. Alors avant de me jeter sur mon tour j'aurais voulu votre avis.
ma question est : comment avez vous monté votre roue ar de gex modifiée (épaisseur des entretoises, cotes,...)
Merci
will
Le souci du détail...
Je n'ai pas des motos, j'ai des VMAX