Remise en route après 5 ans dans un garage....

C'est moche de se moquer !
Moi qui suis hyper content d'avoir récupéré ma maxie, je voulais vous le faire partager....
8)

T'en fais pô, Tamax est un peu bougon e nc'moment, l'est très belle ta V-max :wink:
Mais c'est vrai aussi qu'il y a une zolie galerie :twisted: :roll:

il se moque pas, dans le sud, chaque fois qu ils parlent, c est pour déconner. oh con, t es pas d accord, con.

C'est moche de se moquer !
Moi qui suis hyper content d'avoir récupéré ma maxie, je voulais vous le faire partager....
8)

Et encore !

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Encore..

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Et voilà, elle roule ! (enfin)

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Je suis vert. Non, noir, de rage !
Ma maxie devait sortir aujourd'hui de l'atelier. Je passes un coup de fil pour m'assurer que tout baigne et là voilà ma journée ruinée: le pont de ma belle est mort.... Salade de pignon lors de la vidange, le chef mécano me conseille de changer pour de l'occas en casse ou du neuf (à prix Yam, 1.000 E !!!).

Il semble que le pont neuf est renforcé par rapport à l'origine quelqu'un a des infos là dessus pour me rassurer ?

HELP !
:cry:

J'ai besoin d'un gros remontant moi, je vais opter pour un bourbon x 4 avec une plaquette de prosac ....

je ne sais pas si il est renforcé mais les modeles que Yam remplace suite à une casse ont demultiplication un peu differente et ça ameliore le couple

Je suis vert. Non, noir, de rage !
Ma maxie devait sortir aujourd'hui de l'atelier. Je passes un coup de fil pour m'assurer que tout baigne et là voilà ma journée ruinée: le pont de ma belle est mort.... Salade de pignon lors de la vidange, le chef mécano me conseille de changer pour de l'occas en casse ou du neuf (à prix Yam, 1.000 E !!!).

Il semble que le pont neuf est renforcé par rapport à l'origine quelqu'un a des infos là dessus pour me rassurer ?

HELP !
:cry:

J'ai besoin d'un gros remontant moi, je vais opter pour un bourbon x 4 avec une plaquette de prosac ....

j ai eum bcp de peine à trouver en chuisse des poignées design compatibles Vmax. peut être,t auras plus de choix de ton coté de la frontière.

Va voir sur : www.access-bike.com/

j ai eum bcp de peine à trouver en chuisse des poignées design compatibles Vmax. peut être,t auras plus de choix de ton coté de la frontière.

j ai fais comme toi, désire de changer les poignées. mais j ai revendu, après 3 mois, les momos design que j avais acheté chez Cannes services (lisse et aucune grippe donc crampes assurées), celles de Rizoma, pas de news de ma commande depuis 2 mois, donc qu ils aillent caguer. mon collègues Vmaxeur en a tout en alu, pas trop content, bilan, remis les poignées d origine avec des embouts alu. impec.
il faut des poingnées spécifiques Vmax car il y a les 2 cables a crocher dessus, dans la coquille. la poignée pivote directement sur le guidon et non pas comme la majorité des motos actuelles, sur un mécanisme independant ou il faut juste emancher la-dite poignée.

J'ai eu un post de toomax qui me dis que le diamètre du guidon c'est du standart 22; vous confirmez aussi les gars ?

j ai fais comme toi, désire de changer les poignées. mais j ai revendu, après 3 mois, les momos design que j avais acheté chez Cannes services (lisse et aucune grippe donc crampes assurées), celles de Rizoma, pas de news de ma commande depuis 2 mois, donc qu ils aillent caguer. mon collègues Vmaxeur en a tout en alu, pas trop content, bilan, remis les poignées d origine avec des embouts alu. impec.
il faut des poingnées spécifiques Vmax car il y a les 2 cables a crocher dessus, dans la coquille. la poignée pivote directement sur le guidon et non pas comme la majorité des motos actuelles, sur un mécanisme independant ou il faut juste emancher la-dite poignée.

Bon, j'ai fait le plein de pièces mais il me manque une paire de poignées adaptables.
Chez Yam ils ne proposent que les modèles stock. Suis vert !
Je cherche des poignées genre crome et grip tout de même (rien contre une partie en pastique noir).
Quelqu'un a une idée ?