caches culbuteurs

galere pour pas grand chose mais bon courage

Je confirme, c'est . . . . . vraiment chiant à faire :? :oops:

je vais changer les miens sur ma moto,pour l'arrière pas de souci,en revanche je te conseille de dégager un peu le radiateur çà facilite les chose!!de plus l'espace restreint entre le dessus de la chaine de distribution risquera de déchirer ton joint si tu le positionne d'abord sur le cache...
perso je le met sur la culasse (avec un peu de graisse)le cache aprés!bon courage,c'est chiant à faire!

démontage...ca va a peu près remontage prévoir qq piles de bon dieu...ca se joue dans un string de p*te;pour le coup de la pate qui maintient le joint ca c est bon parce que lui aussi va vouloir te la faire a l'envers comme ils disent!!mais bon; tu vas bien y arriver avec un peu de patience.

Pas de souci pour le demontage par contre pour remonter si tu ne met pas un peu de pate a joint pour tenir ton joint a l'interieur sa risque de te prendre la tete

ca depend dans quel sens tu le regarde
ok je :arrow: :arrow:

Ah bin moa c'est pour l'AR :oops:
www.allvmax.com/component/option,com_for...ight,couvre+culasse/

non, non, pas de soucis à te faire.
Par contre, c'est un peu chiant pour l'avant. Mais ça passe, sans rien démonter d'autre.

bonsoir,
question, y-a t-il un souci quelconque ou particulier à demonter les caches culbuteurs en vue de changer le joint ( qui se craquele avec le temps) L e souci est de se demander si par hazard en ouvrant, une piece quelconque genre ressort ou je ne sais pas quoi me sauterait à la figure ??!! merci pour les réponses des docteurs !!