achat 'une vmax

merci a tous pour vos reponses
Effectivement il est assé propre mais comme vous dites c'est un modele de 91.
En ce qui concerne les modif il a changé les pots d'echapement et les amostisseurs arrieres il dispose aussi d'un habillage complet au couleur d'origine (elle est verte tout de suite)
Voila ci quelqu'un d'autre a un modele plus recent a me proposé dans les meme prix surtout n'hesitez pas je cherche un modele plutot d origine et de preference apres 93.
a bientot

et puis mon adage.."dans le doute...abstient toi"..... 8)
conseil d un mec qui c fait n.... , sur un achat pressé..

90 modification de l'allumage aussi ,2 capteurs et allumage tci digital à la place de l'analogique avant,sinon effectivement les grosses modif se situent en 1993 ,avac non seulement les modifs sus mentionnées mais aussi ,un plus gros démarreur et un relais de démarrage plus gros aussi.Attention aux membranes poreuses ,aux régulateurs défaillants (remplacé par un nouveau modele en 93),aux cadres pas trop droits (remarquez que j'ai pas dit tordus).............bref tout un tas de petits détails qui feront d'une presque bonne affaire un véritable nid à emmerdes si t'es pas bricoleur.Si tu as des copains qui connaissent ,demandent leur de venir avec toi pour osculter la bête ,plus il y a de paires d'yeux mieux c'est.

c juste, 93 fourche et freinage... 91 juste la modification des pots!!!

L ANNEE "charniere" 93!??? je pensais
donc privilegie un changement de fourche/frein

pour 25000kms elle doit etre nickel.. soit mefiant...
le classique verifie les factures (pneus,plaquettes...) si c logique avec le KMS

fait une liste des pieces modifié et une photo... des modifs ca peut chiffer tres vite...


et puis bien venu

1991 .......... houlà, est ce un modèle avec les modif de 91, il vaut mieux

Malheureusement pour toi c'est l'année charnière !!!!!

Alors regarde les étrier AV, si c'est des simple, c'est un VMAX avant 91, si c'est des double c'est un VMAX après 91

De même pour la fourche mais là c'est plus difficile 40 ou 43 mm

En ce qui concerne le prix ? neuf 11000E, à 5000E pour un 91, soit 14 ans ça me parrait cher, mais bon 23000 km c'est rien du tout pour un VMAX, "il est neuf"

Est il complétement d'origine ? A t'il un VBOOST ? As tu tout les factures d'entretien

Bonne chance dans ta recherche

Bonjour les gars,
Je suis a la recherche d'un vmax et j'aurais voullu avoir quelques tuyau
D'abord j'en ai peut etre trouvé une a 5000€ pour 23000km de 1991, avec divers pieces en +, c'est une premiere main, dite moi ce que vous pensez de ce prix?
Que faut il regarder le plus avant de signer le cheque, quelle sont les organes le plus faillible sur cette moto?
Merci d'avance pour vos reponses
A bientot sur le site ou peut etre sur la route qui c'est!