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ralentie irrégulier

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09 Oct 2006 18:40 #28379 par bossm3
Réponse de bossm3 sur le sujet Re: ralentie irrégulier
pour les ch je c'est pas c'est ce qu'il y avait de marquer :? mais pour le ralentie je m'en suis rendu compte en revenant d'avoir ete la chercher j'ai fais 250km sous la flotte :x , sinon c'est quoi exactement le v-boost et ou je le met? merci :D
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09 Oct 2006 14:25 #28360 par Tamax
Réponse de Tamax sur le sujet Re: ralentie irrégulier
bienvenue à toi ami picard
150 cv, il n'était pas un peu de marseille celui qui te l'a vendu ? :D
d'ailleurs lui as tu demandé comment il expliquait ce probleme sur sa machine ?
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09 Oct 2006 13:52 #28352 par VmaxBeat
Réponse de VmaxBeat sur le sujet Re: ralentie irrégulier

Le problème du ralenti irrégulier est la conséquence des intercoms débouchés sans v-boost et justement le v-boost sert à corriger ce problème, par contre une version US (version avec le v-boost d'origine) fait 138 CH à la roue arrière et non 150 ou 160 ch....


Suis un peu étonné par les CV indiqués. J'avais une version US stock (avant la transfo en 1500cc), passé au banc, développant 146 CV au vilo et 130 CV à la roue. Avec un cardan, il y a env. 10% de perte de puissance. Un kit chaîne réduit cette perte à qqes %.

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08 Oct 2006 20:59 #28309 par gregmax
Réponse de gregmax sur le sujet Re: ralentie irrégulier
Le problème du ralenti irrégulier est la conséquence des intercoms débouchés sans v-boost et justement le v-boost sert à corriger ce problème, par contre une version US (version avec le v-boost d'origine) fait 138 CH à la roue arrière et non 150 ou 160 ch....
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08 Oct 2006 20:54 #28303 par olinat13
Réponse de olinat13 sur le sujet Re: ralentie irrégulier
oui car generalement dans les annonces c'est du 140/145ch :smt035 :mdr: alors que les qq machines top preparé tournent dans les 130/135 !!! 120 en moyenne ?????????
mais :hs2:

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08 Oct 2006 20:16 #28292 par Raoul
Réponse de Raoul sur le sujet Re: ralentie irrégulier
Enfin. . . 150 Cv . . . Faut voare hein :twisted: Le papier se laisse écrire :P
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis !

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08 Oct 2006 19:45 #28286 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: ralentie irrégulier
Donc ,à minima ,tu as les intercoms débouchés.Il faut donc régler le ralenti à 1000 tr/mn ,et lui faire une bonne richesse + synchro.
Le ralenti ne sera jamais ,malgré tout, aussi stable qu'une version bridée .
Mon blog de vente de pièces taillées dans la masse chris74.blog4ever.com/

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08 Oct 2006 19:31 #28285 par bossm3
Réponse de bossm3 sur le sujet Re: ralentie irrégulier
comment je peux voir si il y a un dinojet c'est une version libre de 150ch et je l'ai depuis 3jours année 1990 :?
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08 Oct 2006 19:08 #28281 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: ralentie irrégulier
Regarde si tes intercoms sont débouchés oui non ,si ils le sont il faut un ralenti un poil plus haut (1000 tr/mn) pour que ça tourne à peu prèt régulièrement.
Si ils sont bouchés ,une richesse et une synchro ,après un nettoyage des carbus est sûrement nécéssaire.
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08 Oct 2006 18:46 #28278 par fabien_d ales
Réponse de fabien_d ales sur le sujet Re: ralentie irrégulier
bienvenue bossm3 :manos:
As-tu un kit dynojet sur ton vmax? Si oui, le ralenti irrégulier est normal.

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08 Oct 2006 12:47 #28262 par bossm3
ralentie irrégulier a été créé par bossm3
bonjour j'ai acheté un vmax mais il a un ralentie très irrégulié :( je ne sais pas ce que sa peut être est-ce que c'est la batterie car elle pas très puissante et elle a du mal à demarrer merci de votre reponse :) [/i][/b]
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