a coups en roulant

salut aspic,pour moi t'as un problème d'essence,controle la mise à l'air libre de ton réservoir pour commencer(ou essaie de rouler sans le bouchon du réservoir)sinon controle la fixation des 4 manchons de la boite à air et par la meme occasion le libre coulissement de tes boisseaux,enfin la mayonaise dans le système de recyclage des vapeurs d'huile! à plus :wink:

Salut,j'ai des acoups aussi et je soupsonne les antiparasites.
J'en ai un qui a une résistence de plus de 12 kilo ohm!
Je vais les changer et je te tiens au courant.

Oups,

Tu as dèja changé le filtre à essence, j'avais mal lu.

Filtre à essence ?
On ne pense jamais à le changer. Symptomes : moteur fonctionne impec à basse ou moyenne vitesse, se coupe lorsque l'on ouvre en grand apres 2 ou 3 secondes et reprend un fonctionnement normal dès que l'on demande moins d'essence.

Je ne sais pas si c'est ça mais tu peux acheter en supermarché un filtre à 4 euros pour faire l'essais si les symptomes concordent .

essence 98 ou95?

Pb de carburation ,as tu bien nettoyé tes carbus avant de faire la synchro ?As tu vérifié l'état de tes membranes ?

je m en remets aux as de la mecanique vmax . a vitesse stabilisee environ 110 le vmax donne des a coups avec la sensation d etre freine et quand je remets gaz j ai un trou je coupe et regaz et la ca va mais j ai vraiment la sensation que je vais tomber en panne . bougies + filtre essence +synchro 1000 kms mais le probleme existait avant . merci pour vos conseils