bonjour à tout le monde

quand tu veus Vince!

bienvenue a toi sur ce site de v maxiste .

Ouais bad karma de très bonnes années pour les R 89 et 90 les meilleurs, dernier modèles avant les fourches inversées, et moteur explossif, toi tu as encore la chance d'avoir le tien, moi les manouches me l'on taper devant chez moi , enfin je me suis racheter un Maxou juste apres , mais quand même je l'amais bien


et merci pour l'info emoto j'y vais de ce pas

Titi je sens qu'un Week end Bruxellois s'impose dorénavant a moins que je trouve mon bonheur d'ici là

HIIIIIIIIIAAAAA

ia moyen de trouver des vmax145cv avec papier 100cv...
en effet vu la taxe a paier nombre de concessionnaire on fournis des paier 100cv tout en vendant des 145....le tout est de trouver ......

salut badboy, bienvenu à toi, t'as un hornet c'est pas grave du moment que tu as le Vmax? Moi aussi je devrais prendre des cachetons je viens juste de me rapeller que j'ai toujours pas trouver ma belle et que je dois être le seul orphelin sur ce site? Snif, Snif :cry: :cry: :cry:

Hier sur le net, emoto je crois, j'ai vu une vmax a vendre dans le 77, am 98, 16000 kilometres, pour 5500 euros. Je connais pas les côtes par coeur mais ça me semble correct. (dépot vente dans un garage je crois)

OFF TOPIC:

entre 90 et 93,je roulais en GSXR (je sais je sais)

Qwaaa ?! Quel bon cru. Bécane mythique si il en est. Moi j'ai toujours mon 11r bleu/blanc de 90 et je le vendrais pas pour une brouette de biffeton. . .

ON TOPIC:

Welcome home badboy.

:twisted: salut les gars je renouvel mes remerciement pour tout vos messages et encore merci à Wink pour m'avoir sauvé de l'ignorance.
Au fait je m'y prend un peu en avance mais est ce que il'y a quelque chose de prevu pour le Grand Prix de France Moto au Mans???????
La bas j'ai vu quelques V-Max (heu je veux dire de vrais motos) mais on reste grave en minorité IL FAUT QUE TOUT CA CHANGE.
Moi pour ma part qu'il pleuve qu'il neige ou qu'il vente j'y serais!!!!!!!

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Salut à toi,bad boy!
Bienviendru à not' maison! :wink:

Salut Wink et merci pour l'info, Cool ta photo

En fait il est plus aisé d'immatriculer un véhicule lors d'un déménagement (à condition d'en être proprio depuis plus de 6 mois )car il est plus simple d'avoir les dérogations.
Pour immatriculer une + 100 cv un bridage en règle s'impose ,mais le plus difficile étant de trouver le concessionnaire acceptant de faire les travaux et de remplir les paperasses nécéssaires (et souvent ils n'aiment pas trop se mouiller sur ce sujet).Je parle là d'une moto STRICTEMENT conforme à sa sortie d'usine ,donc oubliez toutes les bidouilles habituelles de roues en 17 et autres fourches inversées (même les clignos ,repose pieds ,durites avia et autre rétros doivent être homologués ,e4 ,il me semble).

Merci titi pour les infos, mais si mes souvenirs sont bons quand j'abitais dans ton plat pays (que j'adore) entre 90 et 93, j'allais chez un consessionnaire Suz et Yam rue des celtes je crois, Il ne vendait que des Vmax libre, à l'époque je roulais en GSXR (je sais je sais) et je voulais un Vmax libre, mais comme je devais retourner en france, je me suis dit que ça allait être un vrai bordel pour l'immatriculer, alors j'ai laissé tomber. J'imagine que d'acheter un Vmax Belge pour le ramener en france puis l'immatriculer doit s'apparenter à un parcours du combattant de nos jours

a +

slt vince

demande a vmax62, il vient d'en acheter un justement en belgique!!!
il attend les papiers de yamaha france,pose lui tes questions ... :wink:

Merci titi pour les infos, mais si mes souvenirs sont bons quand j'abitais dans ton plat pays (que j'adore) entre 90 et 93, j'allais chez un consessionnaire Suz et Yam rue des celtes je crois, Il ne vendait que des Vmax libre, à l'époque je roulais en GSXR (je sais je sais) et je voulais un Vmax libre, mais comme je devais retourner en france, je me suis dit que ça allait être un vrai bordel pour l'immatriculer, alors j'ai laissé tomber. J'imagine que d'acheter un Vmax Belge pour le ramener en france puis l'immatriculer doit s'apparenter à un parcours du combattant de nos jours

a +

moi j'ai un vbosst,modéle us 1998...pour la petite histoire en Belgique on ne trouvais "légalement " que des 100cv,les autres étant distribuer via marché paralléle,c'est en 2000 que Yam Belgique a proposer les deux versions,voila ? on trouve des 100cv sur le marché belge.ça te va le tit français? :wink:

Tiens un belge, je sais tu as raison, mais j'attends THE OCCASE, dis moi une chose mon petit belge je me permet de t'appeler comme ça ayant vécu 3 ans à bruxelles (Ixelles). Si c'est bien toi pour avoir parcouru le site et t'ayant lu comment se fait il que ton Vmax n'ai pas de Vboost alors que les Vmax belge ne sont pas soumis à la restriction des 100Ch du moins à l'epoque ou j'y vivais, tu serais quand même pas idiot au point d'avoir acheté un modèle francais.

Merci

Vive la belgique

pas les vmax a vendre qui manque pourtant! :wink: