adrénaline

L'est en forme s'soir not'e Tam

T'as r'son, on peu tout faire avec un maxou, même lui greffer un side et ma femme adore :wink: :arrow:
Et pis pas de problème pour rouler "cool" :wink: :arrow: Surtout en version "street legal", le moteur est d'une souplesse extraordinaire :!:

salut;
bien vite dimanche matin ,je vai voir peut-etre ma premiere v-max accidentée de 98 et 25000km....

j'ai deja eu 2 gsxr alors j'ai plus peur ,,non mais sans déconner mon oncle en a une que j'ai éssayé et je m'attendait a pire que ca...mais elle ons une belle gueule ..a+

et puis surout il y a vmax et Vmax!!!!!!!, c'est a dire qu'un vmax avec un moteur "stock" ou "d'origine" :wink: pas trop vieux! ( ex 1997 pour moi)est tèllement bridé, que c'est facile de rouler tranquiiiiiile 8) a la limite du veau!!!!! et puis les filles aiment ca!! ....le vmax :wink:
heureusement phil m'a sauvé!!

essayer c l adopter

Essaye en une, c'est encore le mieux :wink:

cool ou à donf, tout est possible !
mon fils de 8 ans ne peut plus s'en passer et me reclame la balade tout les week end !
alors j'ai adopté un systeme de limiteur de vitesse, quand je l'emmene je met un casque d'enduro au lieu de mon integral, et comme au dela de 80 j'ai les yeux qui pleurent ...

en tous cas c'est que du bonheur, j'ai le mien depuis un an, et ne regrette plus mes ballades en enduro ( bon meme si des fois un bon bourbier ca peux tenter :wink: )

il n y a aucun probleme a rouler cool et le vmax est fait pour ca! et aussi pour laisser sur place tout ce qui croit accelerer fort MAIS EN LIGNE DROITE ET SUR BON REVETEMENT!!!!! De toutes facons si tu envisages d arsouiller non stop choisis une autre becane parce que le maxou te rappellera immanquablement a l ordre .
Bon ceci dit tu sors d une 125 alors fais toi la main et gardes a l esprit qu un vmax a l intransigence d un pur sang qui peut autant marcher au pas que virer de son dos celui qui croit en avoir la maitrise absolue mais tu auras la moto la plus mythique et la plus fantastique jamais construite

M. viscardi
je suis un nouvel adepte du V4 depuis environ 1.5 mois, jusque la que des trails sur route et un 450WRF en enduro.
la sensation était bizarre au début tellement la bete me paraissait lourde et patode. apres un mois de roulage quotidien j'ai apprivoisé les virages et rond-point. je suis plutot du genre cool avec vitesse modérée mais par contre j'adore les accélérations quand le feu passe au vert.
en balade c'est grandiose et tres pépere.
sois prudent au démarrage car la bete peu surprendre !!!

:wink: Tu peux tout faire avec un Vmax,c'est pour ça qu'on l'aime.
Nos femmes passagères ne veulent plus qu'on change de moto (ça tombe bien on en a pas l'intention )prévois un sissy-bar quand même. :wink:

Salut Viscardi et bienvenue.
Bien sur qu’une v-max peut être pilotée pépère.
C’est justement ce qui est génial avec cette moto, c’est que la plus part des gens roulent cool et que de temps en temps, quand les conditions le permettent, un petit essorage de poignée peut s’envisager, et là, frisson garanti.
De plus le fait d’avoir une partie cycle un peut dépassé, te remet vite dans le droit chemin et t’oblige à ne pas attaquer comme un goret.
Sur une Gsx ou une R1ou toute autre moto super sport, tu te sent invulnérable, tu à tellement confiance en la moto que tu commence à attaquer partout et là, c’est dangereux.
Donc pour moi une v-max, c’est le meilleur compromis sensation sécurité.

Voilà
A+

vous écouter ca burn, tire les bras et le reste et ne tiens pas trop la route alors ca se conduit comment quand on a un 125 et que l'on passe au 1200.
Loin de moi l'idée de joué au cake,je ne suis pas fou, j'ai 45 berges et 3 momes (et la femme qui suit)est-ce que le vmax est roulable pépère. :?:
merci