Augmentation de puissance à VMAX Land

Salut,

attention, V-Boost ne veut pas dire gain de 45 CV. La version sans V-Boost a env. 120 CV... Le V-boost ne fait gagner "que" 25 CV env. Les 100 CV des versions Euro sont obtenus par un bridage supplémentaire au niveau des carbus...

Chalutations de la Chuisse

Beat

Moi j'ai une US et mon pote une europ.
En dessous de 3000t. l'européen pousse très fort!
Plus de couple que la US. Par contre après 5000t la US Largue l'européenne.
Couple énorme ou puissance plus haut dans les tours,il ya du pour et du contre,mais en general les bricolages genres intercom c'est pas génial.
Salut.en V-4.

Bon et bien quand je parle de l'aspect coquin, c'est de la législation qu'il s'agit. En fait, le Vboost ou intercom apportent donc de vraies améliorations de perfs. J'ai eu plusieurs Vmax, le dernier il y a 3 semaines, mais je n'en ai jamais essayé un "version étrangère". C'est ballot!
Par contre , ça me trotte depuis un moment.

bien 100HP pour version sans Vboost et 145HP avec Vboost .
si je sait bien conté , ca donne 45% de gain de puissance , alors si 45% de plus en Hp ne fait pas de différence notable , bien je suis :?

Bon et bien quand je parle de l'aspect coquin, c'est de la législation qu'il s'agit. En fait, le Vboost ou intercom apportent donc de vraies améliorations de perfs. J'ai eu plusieurs Vmax, le dernier il y a 3 semaines, mais je n'en ai jamais essayé un "version étrangère". C'est ballot!
Par contre , ça me trotte depuis un moment.

on est bien d'accord Jaryv !!!

mais , une question me vient à l'esprit, les intercoms ou le Vboost.... c'est pas du pudding ???

ha ben non pas le V-boost, c'est d'origine :twisted:

c est pas parce que vos lois vous ont castrés votre moto qu il faut minimiser le Vboost. une Vmax, c est avec Vboost, sans c est plus grand chose, au niveau moteur, seulement un look. mais vous y etes pour rien :wink:

:twisted: Un V Boost c'est mieux avec un T Boost à 3000 plein GAAAAZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

on est bien d'accord Jaryv !!!

mais , une question me vient à l'esprit, les intercoms ou le Vboost.... c'est pas du pudding ???

ah ben tu vois wow,là je ne te rejoins absolument pas,car perso,rien que d'enfourcher la bete(euhhhh,je vous vois venir,je parle de la moto!!!),ben j'ai une poussée d'adrenaline,ça me fait toujours le meme effet,un mélange d'extase,de passion,de craintes et de respect...l'effet vmax par excellence....je la regarde tout en étant a son guidon,si je passe devant une vitrine,j'ai la tete qui fait son quart de tour,je ne peux m'empecher de me regarder a son bord (c'est bien moi le pilote de cet avion de chasse!!!).
le vboost,les inter,c'est la cerise sur le gateau (je ne le repèterai jamais assez mais je préfère les inter au vboost,qui adoucit trop le caractère bestial violent de maxou a bas régime)..là,la machine devient vivante,à la moindre rotation...mes sens s'affolent encore ....ou s'affolaient diront nous................. :idea: :twisted:

un max pas de Vboost impasable :roll:

j'ai jamais esayé un max sans Vboost "ca n'existe pas en terre d'Amérique" ca deviens un bike assez banal a mon avis . oui le look est toujours la , mais quand tu roule , le look ca procure aucune monté d'adrénaline ca :wink:

Les fils antiparasites Nology apportent t'ils réellement quelque chose? et que dire de l'intéret réel d'un Vboost en contrepartie de l'aspect coquin ?

Nology=meilleur démarrage
Vboost=patate des inter débouchés en conservant la souplesse moteur à bas régime

pour l'aspect coquin je vois pas :roll:

Vbost c est pas coquin, c est brutal, viril, pas un truc de fiote. a l acceleration, y a plus tes gants qui crochent aux poignées, toi t es largué depuis belle lurette. lol

Les fils antiparasites Nology apportent t'ils réellement quelque chose? et que dire de l'intéret réel d'un Vboost en contrepartie de l'aspect coquin ?