pneu AR????

DES AVIS SUR LE --PILOT ROAD MICHELIN--?????

hello

et en 170/... le mecano le pause sans soucis??? :?

MERCI

c est comme pour les pneus de voiture
150/90/15
150 est la largeur en mm de la bande de roulement
90 donne la hauteur du pneu, 90% de 150 soit 135 mm
15 est le diametre en pouce (1 pouce = 25.4mm) de la jante soit 15*25.4=381mm de diametre
le diametre de la roue montée donne 381+135+135=651mm
d ou une bande de roulement de 3.1416*651=2045mm

pour un pneu en 170/80/15 cela donne une bande de roulement de 2051mm
=> le 170/80/15 est un peu plus grand que celui d'origine, mais trop peu de différence pour géner

Le 80 ou 90 est un rapport entre la largeur de la piste de roulement et le diamètre de la jante (ou diamètre intérieur du pneu).

ben a vrai direnje n'ai jamais vu le 170,mon concessionaire me l'a proposé donc je suppose qu'il existe bien,mais une chose est sûre,c'est que le 150 est largement suffisant,je te le confirme,et franchement ,pas besoin de plus grand en taille,car le problème en montant le 170,c'est que tu arrondi le pneu car il est plus large pour la jante. et la difference entre le 80 et le 90 c'est que plus le pneu est large,plus tu descend en taille de flanc de pneu afin de compenser la largeur du pneu et rigidifier la carcasse,sinon tu aurais une trop grande hauteur de flanc par rappoprt la largeur du pneu,trop de contraintes et de déformations? déjà que le vmax est pas top en tenue de routez,donc si ça s'accentue,tuvimagines

salut à tous

a Jaryv2, je ne savias pas qu'il existait 2 AVON, le 170/80/15 et 150/90/15, as tu un avis sur le 170 ?

Que change la taille 80 ou 90 ?

Moi aussi je veux changer de pneu, et les AVON sont conseillé par mon concessionnaire, alors j'y vais mais quelle dimension ?

eaxact,avon venom am42,largeur maxi sans modif 170/80/15,mais en 150/90/15,il est déjà terrible et donne de tte façon une impression de largeur avec zson profil sportif. c'est effectivement un pneu qui est ultra performant sur le sec,et qui te permet de prendre de l'angle sans t'en rendre compte car ça gomme bien le défaut du maxou a se tordre comme un chewing gum. de plus,le problème de louvoiement est gommé lui aussi par ce pneu,et cela a été constaté par preque tous les uitilisateurs de ce pneu,et c'est tant mieux. certains lui reprochent une tenue sur le mouillée approxciamtive,je n'ai rien vu de terrible quand je l'avais,au contraire,je me sentais plus a l'aise avec,mais ça!! enfin compte tenu de sa gomme relativement tendre, ne compte pas faire 10000 bornes avec quand mê^me,mais malgré cela,il tient très bien le choc,j'ai parcouru pas mal de bornes avec le mien,et je l'ai revendu toujours rond,sa bande centrale est assez ferme,donc de bon aloi pour un vmax useur de pneu . bon attention,cela reste une question de conduite malgré tout,si tu n'es pas un allumé de lapoignée,il ira forcément bcp plus loin que le maniac des 400da de tte façon. a toi de voir,mais il est approuvé par tous ceux qui l'ont utilisés sur leur monture. gazzzzz :twisted:

hello...
je vais devoir monter un nouveau pneu arriere sur ma roue- stock -
on me parle d AVON..exit metzeler??
AVON cela donne quoi en nombre de KM parcourus??!!!
et quelle est la largeur maxi sans modifier la jante??

MERCI DE VOS CONSEILS..