cylindre avg qui reste froid

Alors???

Si les carbus sont ok et que tu as de l allumage , un peu comme jerome je pense que tu as une soupape d admission qui reste ouverte....

salut
j'ai eu le même problème sur mon 87 et 42000 km avec la même configuration d'origine que toi
je l'ai résolu en réduisant la richesse à 2 tours 1/4 et en changeant les fils d’alimentation de la bobine
j'ai fait un topic la dessus cet été

Salut, il te reste à trouver un compressiomètre...
Si tu as une soupape cassée, les gaz se barrent lors de la phase compression, il n'y a plus rien à allumer.

Mais tu devrais probablement avoir des détonations à l'échappement.

salut à tous!
je me tourne vers vous car là , je reste sans solution sur mon maxou
c'est un 89 qui a 70000kms
tout d'origine au niveau carburation , intercom bouché ,bref pas trop de bricolages dessus
ben j'ai beau y faire,le cylindre avg reste froid!je tourne sur 3 cylindres
j'ai démonté la rampe, nettoyée même si elle paraissait propre : pareil
j'ai changé de bougie : pareil . il y a de l'étincelle d'ailleurs à la bougie
j'avais des prises d'air aux pipes d'admission et joints : tout changé ,plus de fuite et ... pareil
j'ai un ralenti stable, de petites explosions de temps en temps qui remontent des cylindres
la bougie du cylindre froid est noire et de l'essence sort du carbu au niveau de l'aiguille de membrane ( boite à air démontée)
Bref j'ai l'impression qu il y a de l'essence et de l'étincelle mais ca reste froid???
quelqu'un aurait il une idée???
Merci d'avance!!!!!!