Une étincelle à ta bougie neuve ne veux pas forcément dire que ton faisceau HT est étanche... Ce que je te propose:
Démonte ton faux réservoir, tes écopes, ta boîte à air et fait tourner ton V4 dans l'obscurité . Essai de trouver "une fuite" d'étincelle sur ton bloc de bobines avant,( profites en pour regarder les cylindres Ar)
Sinon assure toi que ton carburateur avant droit fonctionne bien, un pointeau coincé en position fermé peut être aussi à l'origine de ton problème . Pour cela essai de vidanger ta cuve de carbu(vis cruciforme sur le bas à droite de ton carbu , plus précisément sous la commande de starter .)
L'essence doit couler par le petit tuyau noir au centre du Vé . Si ce n'est pas le cas ... C'est que ton carbu est sec
Tu n'as pas cinquante solutions : si cylindre froid, soit pas d'essence qui arrive , soit pas d'explosion donc pas d'étincelle...