bougie bloquée

après il y a mettre de la graisse !! et mettre de la graisse !!
personnellement une très bonne douille a bougie et le cliquet et qui va avec

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Perso, jamais de graisse cuivre, juste du WD40. Voici ce que j'ai trouvé sur un site anglais www.sparkplugs.co.uk/:

No. This is extremely bad practice and we have seen plugs damaged and being reported as faulty as a direct result. There are two main issues: firstly, there is a possibility of contaminating the firing end of the plug. Secondly, and more importantly, adding lubrication will allow the plug to be tightened far more without reaching the recommended installation torque, this leads to stretching and possible damage of the threads and the risk of internal fracture, disconnection and/or reduced thermal transfer (i.e. effectively operating in a warmer heat range and possibly overheating).

En résumé, c'est une mauvaise habitude, car la détérioration de la bougie suite à l'application de graisse Cu a été prouvée. De plus, la graisse peut contaminer l'électrode, modifier la conductivité thermique et le couple de serrage.

Après, chacun fait comme il veut

Pareil, graisse au cuivre ou pâte alu, disponible chez les fournisseurs industriels... Même en faisant de la méca à longueur d'année, le pot de 400g dure bien deux ans...

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BOUGIE DEBLOQUEE !!
après avoir remonté les carbus j'ai pu faire chauffer le moteur et la bougie récalcitrante est enfin venue
merci de votre aide

essaye avec un seche cheveux si tu ne peux faire chauffer le moteur normalement.
je déconseille le décapeur thermique,sauf si réglable en t° et en faisant gaffe

WBfreedesign écrit:

Essaies de la débloquer moteur chaud ...avec une bonne clé a bougie très rigide (celle fournie dans la caisse a outil d'origine va bien)

Pour débloquer moteur chaud il faudrait déjà que le cylindre tourne... Celui ou la bougie est bloquée, l' avd donc le 2 si je dis pas connerie, reste froid quand je mets le moteur a tourner.
Je viens de faire un nettoyage Carbu. Il faut que je teste voir si le jus arrive jusqu'à la bougie...
A suivre

mecano écrit:

Du temps ou je vivais en France on disait souquer, enfin tu n'a pas le choix de forcer, si tu bousille le filletage il faudra en installer un de réparation, c'est pas plus grave que ça.

Cheu mè dans l'pays d'caux on dit CHouquer. Comment au on dit ça cheu vous?

Du temps ou je vivais en France on disait souquer, enfin tu n'a pas le choix de forcer, si tu bousille le filletage il faudra en installer un de réparation, c'est pas plus grave que ça.

Essaies de la débloquer moteur chaud ...avec une bonne clé a bougie très rigide (celle fournie dans la caisse a outil d'origine va bien)

Est ce que quelqu'un aurait un moyen de débloquer une bougie.
Le précédent proprio a du chouquer la bougie du cylindre 2 comme un con. En essayant de la sortir j'ai déformé une clef a bougie, noyé le puit de WD40 rien a faire. J'ai aussi essayé le transil mais la bougie ne bronche pas help !!!!