bouchon vis de richesse

d'ac' avec pink , c'est bien 55 qui représente les bouchons

55 c'est le
Bouchon métallique que j'avais commandé

.

le problème est que les vis s'usent et que le jour ou il faut les changer, c'est plus facile de dévisser et ca coute moins cher qu'une rampe de carbu

C'est bien de les avoir pour les bécanes qui prennent la pluie. Surtout pour le côté droit plus exposé quand elle est sur la latérale.
Les vis ne grippent pas seulement quand elles sont serrées à fond et il vaut mieux y mettre un petit coup de WD 40 en préventif de temps en temps. J'en parle par expérience . le joint torique fait bien l’étanchéité, mais il est après le filetage qui va lui se gripper sur le corps de carbu. La matière des vis est très tendre et lorsque c'est grippé, l'empreinte est fragile
Dernier truc, les références sur l'éclaté de chez Yam correspondent au modèle US qui est métallique (avec un petit trou au milieu).
Si les Vmax qui ont les vis grippées tournent rond, c'est peut-être aussi qu'elles sont grippées au bon réglage, vu qu'une fois réglé au nombre de tours adéquat, il n'y a plus rien à faire

Bah, sur aucune autre moto je n'ai vu de bouchons à cet endroit...
Et sur les vis il y a un joint torique protégé par une rondelle, donc pas de risque d'infiltration.
Quand les vis grippent, c'est parce qu'elles sont serrées à fond.

Enfin, les trois quarts des Vmax les ont paumés depuis longtemps ces bouchons, et ça empêche pas de tourner rond.

pour ma part pas trouvé ...

si tu finis par trouvé, moi j'ai trouvé une ref mais la pièce qui arrive est un bouchon metallique ...
pas du caoutchouc

pas trouvé sur leur nomenclature

gayon écrit:

les bouchons caoutchoucs de mes vis de richesse sont hs
quelqu'un a t'il trouvé quelque chose pour les remplacer?

Chez Yamaha, il doit y avoir quelque chose non ?

les bouchons caoutchoucs de mes vis de richesse sont hs
quelqu'un a t'il trouvé quelque chose pour les remplacer?