kit de reparation maitre cylindre embrayage

J'avais bien compris, mais ça peut servir à d'autres ou à toi plus tard!!!

je te remercie pour tes conseils Fiontus mais j ai pris rv au garage

oui je pense Tamax

Salut, bon je me réveille un peu tard, désolé!!
dans un maître cylindre, les côtés creux des joints coupelle sont toujours tournés vers le ressort, à l'opposé du levier.

Pour la purge de l'embrayage, le circuit étant très long, ça prend beaucoup de temps et on a l'impression que rien ne se passe, mais il faut insister, et finalement ça se purge.

Mon astuce perso (mais je ne me rappelle plus si c'est faisable avec le récepteur d'embrayage), c'est de remonter le récepteur /étrier avec le piston bien sorti (mais toujours dans ses joints!);
Avec une seringue, par le trou d'arrivée du banjo, on le remplit de liquide (purge ouverte aussi).

Quand c'est plein, on ferme la purge, on remonte le banjo, et on repousse le piston: le circuit se remplit à l'envers, en repoussant les bulles vers le haut (sens naturel en fait). après ça on refait une purge normale mais ça va bien plus vite!

l histoire se termine au garage moto du coin car impossible de purger ni par le haut ni par le bas avec une seringue je vais peter un fusible donc stop

Merci pour ton eclaté VTaz42 mais j ai le meme à la maison

Salut TP.

Je l'ai fait il y a quelques années, alors impossible de me rappeler le sens.
Peut-être que cette vue éclatée pourra t'aider:

partsfinder.onlinemicrofiche.com/cyclepa...CH---MASTER-CYLINDER

Bonjour a tous
Petite question: dans quel sens va le joint sur le piston du maitre cylindre d'embrayage emmetteur ?
car je n arrive pas a remettre le clips "on ne voit pas bien sur la RT et sur la RA c'est la me.de" j ai deja flingué mon premier joint car le piston bloqué au fond du maitre cylindre donc obligé de recommandé un nouveau kit "exit 24 roro"
suis dans l'impasse et le maxou sur la bequille grrr
merci d'avance pour vos conseil
Thierry