manifester le 24 mars à Nîmes

Dans les pays anglosaxons où la vitesse est tres tres reglementée ya plus de voie de droite ou de gauche! en Australie par exemple tu peux rouler pendant des heures avec un poids lourd à ta gauche et un vehicule leger à ta droitre! tout le monde roule à la même vitesse....mais dans le pays des droits de l'homme, le conducteur de base pense que dès que tu es sur un file tu dois doubler automatiquement l'autre et te rabattre optionnelement; d'où le grand nombres d'exces de vitesses au moment des depassements.
Moi je suis toujours à gauche pour éviter les blaireaux qui dorment au volant, ou qui regardent pas dans leurs retro ou encore qui téléphonnent! c'est le seul moment où je suis d'extrême gauche! lol! et de toute façon à la vitesse à laquelle je roule j'ai pas grand monde dans mes retro! et dans les bouchons je suis d'extrême droite sur la BAU!

Tamax écrit:

Quand je vois qu'on en arrive à faire des spots de pub pour rappeler aux automobilistes qu'il faut rouler à droite sur l'autoroute (j'en peux plus de ces gros nazes qui roulent au milieu, surtout avec le téléphone à la main), je me dis que le boulot de prévention dont tu parles et surtout d'éducation est primordiale.

Pire encore... j'ai vu à la tv il y a quelques temps de ça, une émission relatant les dispositifs d'apprentissage de conduite et de prévention routière dans les écoles. Le circuit provisoire présentait une ligne droite 2 x 2 voies représentant l'autoroute. Un gamin a été interrogé pour savoir pourquoi il roulait tout le temps à gauche: il a répondu "Papa dit qu'à droite, c'est pour les pauvres" !
juste pour dire que la tâche est dure et loin d'être terminée

Aude Les motards en colère appellent à manifester le 24 mars à Nîmes
Midi Libre
11/03/2012, 11 h 57 | Mis à jour le 11/03/2012, 14 h 40
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Alexis Lizan, membre du conseil d’administration (2e à droite) : "Intégrer les deux-roues."
Alexis Lizan, membre du conseil d’administration (2e à droite) : "Intégrer les deux-roues." (N. AMEN-VALS)

En assemblée générale hier après-midi sur l’emblématique site de Moto Liberté 11, où le loisir et la formation à la conduite des deux-roues cohabitent, la délégation audoise de la Fédération française des motards en colère (FFMC 11) a évidemment parlé projets gouvernementaux.

Car les manifestations à répétition n’ont guère modifié le sentiment d’être injustement dans le viseur. Le samedi 24 mars, avant un rassemblement régional programmé à Nîmes, à 14 h 30, la FFMC 11 appelle au rassemblement, dès 9 h 30, au centre Leclerc, avant de défiler.

Au cœur des reproches, l’augmentation de la taille de la plaque d’immatriculation, l’obligation de porter un brassard réfléchissant, et la mise en place d’un contrôle technique pour les motos.

Autant de mesures iniques, selon Alexis Lizan, membre du conseil d’administration de la FFMC 11. Pour l’association et ses 60 adhérents audois, "le problème est que l’on axe tout sur la répression, et que rien n’est fait en matière de prévention". Avis livré en regrettant le peu de cas fait d’une "véritable éducation à la sécurité routière", qui permettrait de rappeler que "la route est à tout le monde".

Dans un département aux 4 500 km de réseaux routiers, la FFMC 11 a également appris à se contenter de peu : "Il y a un gros travail à faire sur le doublage des glissières de sécurité. Mais, même si on ne veut pas tirer sur une ambulance, on peut se demander si on a vraiment l’envie de se donner les moyens."

Regrets formulés en appelant à ne pas mettre la charrue avant les bœufs : "Ils veulent s’attaquer au problème de l’accidentologie des deux-roues. Mais ils ne font rien pour les intégrer à la circulation."