aiguilles, quels réglages ??

Bin oui, vu que tu descends le circlips, forcément l'aiguille monte donc vu que c'est conique tu augmente le débit :arrow: CQFD 8)

on enrichit :wink:

quant on avance le circlips vers la pointe, on enrichit ou on appauvrit ??

lebrun,retrouve le pôst mauvaise mayonaise,çà peut venir de là

toi qui ratatouille :smt003

ok merci, j'avais deja remis les aiguilles au 3°cran mais ca ratatouillez a mort... :cry:

ok merci, j'avais deja remis les aiguilles au 3°cran mais ca ratatouillez a mort... :cry:

salut à tous,lebrun tu devrait reprendre le réglage de base du stage 1,c'est à dire caler l'aiguille au 3 cran en partant du haut,remonter le y,mettre 2.5 tours aux 4 vis de richesse et refaire ta syncro.Si tu as toujours un trou vers les 4500 je pense que tu as une légere prise d'air au niveau des manchons de la boite à air ou plus fréquement encore de la mayonaine dans le petit boitier de récuperation des vapeurs d'huile moteur,....à plus PS n'oublie pas avant chaque nouveau réglage de demonter et de nettoyer tes bougies!

voila ma config :
filtre kn, Y enlevé, pots lazer homEAologués, dyno st.1, boisseaux full, gicleurs 160 et 162.5, bougies DP8EA9 donc sans résistance, inter bouchés...
j'ai un trou vers 4500 tours, je me demandais a quel cran les régler, actuellement au 6ème, au niveau du cul de l'aiguille...