Mon Vmax a calé au bout de 2 km

chtirli je n'ai pas dis vraiment une connerie ..
mais bon il est vrai que j'appelle communément et par facilité '' ampèremètre'' plus évident à utiliser dans une discussion ''qu'appareil de mesure électrique''l'outil qui me sert à
contrôler:volts,ampères,ohms,continuité en 2 fils...ceci dit chtirli sache qu'on peut mesurer l'ampérage avec un appareil spécifique utilisé plutôt par les professionels, qui calcule en ampères la puissance instantanée que la batterie dégage au démarrage!
nb:une batterie de vmax bien chargée c'est au minimum 12.8v

comment a t-elle calée ??
a l'arrêt, en roulant, le moteur s'est arrêté brutalement ou sur sa lancé ?
regarde la batterie eau et charge et éventuellement le réservoir

Pour une fois que Phil dit une connerie je relève.
C'est avec un voltmetre que l'on mesure des volts

Elle fait drrrrrrrrrrrrrrrrrr.... Quand tu tournes la clé ou quand tu appuies sur le bouton de démarreur ?
Si c'est à la clé : ta pompe à essence amorce dans le vide (panne sèche), ou tu as un pointeau grippé, l'essence arrive sans cesse et la pompe amorce sans cesse aussi, ce qui pourrait expliquer l'odeur...
Si c'est au bouton de démarreur : batterie trop faible (naze certainement), ton relais de démarreur vibre dans le vide, sans envoyer de jus au démarreur, car il y en a trop peu (de jus...).
Vérifie bien pour bien décrire le symptôme !

avec un ampèremètre tu prend les valeur de ta batterie si tu a moins de 12 volt tu la remplace

C'est quoi ton DRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR ?
C'est le bruit du démarreur qui entraine et ne démarre pas, ou au contraire qui n'entraine pas le moteur ?

Si ça n'entraine pas, c'est soit le relais qui claque, batterie trop faible.
ça peut-être également la roue libre qui s'est envoyée en l'air.
Défaut chronique sur nos mémères....

Maintenant, mais tout à fait accessoirement, tu peux dire bonjour, pour commencer !!

salut
a tu du carburant ?
essais en position reserve ton probleme vient peut etre de la tiens moi au courant

Hier soir en rentrant à mon domicile au bout de 2km, ma Vmax de 1991 a calé et plus moyen de la redémarrer depuis hier soir. Quand je mets le contact, elle fait un "DRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR" fort pendant 5 secondes et impossible de la démarrer et je trouve qu'elle sent l'essence. Alors si quelqu'un peut m'aider se serait avec plaisir. Car je m'y connais pas beaucoup malheureusement. Merci d'avance