passage au banc

flèche bleue écrit:

bon OK, je retourne regarder le match !

Tas bien raison!

oui mais si tu tiens compte de la dépression binaire latérale :

c= 2568

on peut écrire a=3,14 × 105 alors 105 < a < 106

donc le banc fonctionne !

bon OK, je retourne regarder le match !

mouarfff!!!!

ahhhhhhhhh comme ça je comprends mieux.....

Pinkvmax écrit:

En résumé c'est le banc qui déconne...

Euh...... d'accord !

Formule du couple:
C(nm)=P(w)/vitesse de rotation(rad/s)
Avec pont court:
P=139x736 > 102304W
Vitesse de rotation(1rad/s=9.55tr/mn)
donc 7450tr/mn=780rad/s
C=102304/780
C=131.15nm et non 154nm
En résumé c'est le banc qui déconne...

quand je dis 138.5 a 9291 t_min c'est que j'ai deja rajouté les 2000 t/min.
je suis repasser a la concession ce weekend.
et ben 139 cv a 9300 tr/min et 15.4 a 7450 t/min.
avec un rapport de reduction secondaire de 2.851 a 1 pour le pont cours .
on a fait egualement l'essais avec un rapport de 2.567/1
comme le pont long.et 138 cv a 9200 t/min et 13.5 a 7400 t/min.
je pense que 139 cv correspondent bien a ma preparation ,mais c'est vrai que 15.4 de couple me parrait beacoup,malgré le couple suplementaire que j'ai gagné avec le stage7.
mais quand je comparts certaine donnée de certain sur le forum exemple:
139 cv et 12.4 de couple avec un pont long je trouve un peut normale qu'avec le pont cours j'ai plus que 12.4 non ?

t'es sur qu'il déconne pas leur banc .... ces puissances me paraissent un peu.... exagérées....

er29 écrit:

vous en pensez quoi ?
a savoir que l'echelle en t/min est mauvaise il faut y rajouter 2000 t/min.
don 138.5 cv a 9291 et 15.4 a 7455 t/min.

Donc plus de 11 000 tours pour la puissance maxi ?!

bon je n'arrive pas a mettre la courbe ,je referais un essai plus tards,desolé.

vous en pensez quoi ?
a savoir que l'echelle en t/min est mauvaise il faut y rajouter 2000 t/min.
don 138.5 cv a 9291 et 15.4 a 7455 t/min.
ou je suis étonné c'est 15.4 de couple ,c'est enorme non ?
a savoir :
vmax stage7 +4kn
nology
dp8ea9
gicleur de 175
aiguille au cran 3
pont cours
collecteur hindle + sortie racoursie yosh trs japon racing.