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Effectivement ça ressemble aux symptomes , la question qui se pose maintenant est la suivante :est-ce qu'un mec qui à le niveau pour mécaniquer un 103 sp peut remplacer un capteur lui même avec des outils de base
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Donc a priori ce n'est pas l'essence :
Quand j'en balance par la boite a air ca change rien, chauffe toujours pas et tourne pas mieux.
bougie humide et bien noire de suie, l'échapement fume la vapeur d'essence pas brulée.
a tendance a refouler par le carbu: un PAF de temps autre quand je mets du gaz.
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