régulateur

Et top le RR48.
Sauf en pot d'origine, ça réclame un peu d'ajustage pour passer.
+ de 2 ans sans souci ( heureusement!!!)

merci de ta réponse phil

a bientôt

pareil ,pas de fils de masse prevu pour le raccordement du régulateur sur le faisceau jusqu'en 90!

ok phil, sauf que je parlais de mon 87 français, j'aurais du le préciser c'est vrai. l'US va bien lui....

Bibi et bien pour un épicurien comme toi je suis déçu, on dit pas fil de rôti, mais ficelle à gigot....nigaud....

Bibi t'as pas d'autres questions con ? mouarf

tiens payes ta tournée va

phil13 a dit:

flingueur,sur le faisceau de ton us(86) tu n'as pas de fil de masse prevu pour raccorder le regulateur à ailettes des nouveaux modèles(95),il te faudra tout simplement en confectionner une en tirant un fil suplementaire équipé d'un coté par une cosse et relié par une vis fixée au cadre de l'autre!

Le problème avec Flingueur c’est que c’est justement un restaurateur, en lui disant ça il est capable d’emballer sa meule avec 500 mètres de fil à rôti….

flingueur,sur le faisceau de ton us(86) tu n'as pas de fil de masse prevu pour raccorder le regulateur à ailettes des nouveaux modèles(95),il te faudra tout simplement en confectionner une en tirant un fil suplementaire équipé d'un coté par une cosse et relié par une vis fixée au cadre de l'autre!

bah de nos jours le ridicule ne tue plus.... par contre mourir de rire c'est encore possible....

Pas con, un moteur de solex en groupe électrogène pour le maxou.

Avec des guirlandes électriques, ça va faire fureur dans le monde du tuning

ou un galet façon solex

une dynamo sur la roue arriere, éfficace et pas cher.

ben le mien est HS visiblement à 2000trs tout feux allumés je suis à 15.5, suis passé chez Yam (160 euros), gloups, la pô acheté du coup... justement le fameux RR48 kekchose avec ailettes de refroidissements vendu sur un site en england peut se monter sur mon 87 ?


merki

T'es sur que c'est pas le bouton coupe circuit Bibi (le bistable) ?

+1 la seule réf à commander 3jp-81960-01-00 !

Salut les filles,
Je reviens vers vous concernant les pseudos régulateurs adaptable " made in farfouille ", j’ai passer la matinée sur le maxou d’un pôte pour un problème de charge, batterie chargé à bloc, au bout de 10 km impossible de prendre un seul coup de démarreur, batterie vide, en fait il en est au deuxième régul pas cher….
Le blèm de ces trucs c’est qu’ils ne tiennent pas dans le temps, se mettent en cour jus, et vide la batterie, de plus quand on voie la construction avec une résine plus que lège, j’ai mis le miens " made in Yamaha d’origine " et nickel.
Donc pour les adeptes de la poussette, attention à ce qui n’est pas cher, un jour ou l’autre faudra quand même y passer…de plus avec le prix des 2 il aurait pu en acheter un d’origine, faut pas rêver vu à combien ils sont vendu y’a pas de mystère, on peut pas faire du bon à un prix de misère.