surprise

visiblement , y'a pas qu'le Vmax de notre ami , qu'a des fils débranchés !

Ahhhh merde, me revoilà !

L'autre est violet dis-tu ? Ben, y en a pas en cuisine... enfin dans nos max ! Ou alors, ce fil a trainé on ne sait trop zoù et sa virginité est passée à la trappe du fait d'une agression en règle commise par le premier kilowatt venu !!!
Es-tu sûr de la couleur ? Si c'est oui, alors ce fil a été ajouté à la choucroute ambiante qui envahit nos meule.

Remarque : j'ai essayé d'en déblayer quelques uns en tirant dessus (histoire d'alléger le bestiau), ben ça marche moins bien maintenant

Fait comme moi : tire dessus et regarde ce qui bouge par derrière Si tu as l'un des clignos qui commence à se tordre... ne cherche plus, le fil vient de là (bon, c'est un exemple hein )

Salut bucamax83,

Les seuls fils qui aient la couleur orange sont ceux qui relient le capteur d'allumage (au niveau de la bobine) au boitier TCI et de ce boitier vers la bobine arrière gauche.

Pour l'autre, euh attends... faut que je relise ton post

soit le bienvenu , l'abbé WB .

ça me va

WB ... l'Emmaus du Vmax ^!

boaaah, allé... j't'en débarrasse

en remontant je prend le carbon de tamax !!!

revue technique !

merci les gars mais c bien le souci elle tourne pas ...........
d ou je me pose des questions d ou vient ma panne ?

Pas mieux !!
C'est pas deux fils de mouise qui vont ennuyer un gaillard comme toi pilou pilou !!!!!!

bé ... si tout fonctionne , vire les !
et la question sera résolue .

Il y avait une alarme que j ai vire

ex alarme !?
contacte ton vendeur ... si tu peux !?

Merci Will mais le souci c est que qd je les ai trouver ils étaient relie a rien

Et ces cosses elles vont bien quelque part ???????