Ma NH 1220 tashima vient de me lacher...

ayant suivi le conseil de fleche bleue il y a trois ans, pour un model 86 recalcitrant a chaud a la station , etc... je ne regrette pas le choix, cette batterie m evite d y penser été comme hiver.

En parlant de ça, j'ai vu sur le forum Venture club de France, qui ont le même problème de démarrage à chaud que nous, que le souci pouvait également se régler directement au démarreur.
Sur le Venture, la batterie est au niveau du filtre à air (donc loin au-dessus du moteur), et elle chauffe peu. Pourtant le démarrage à chaud est comme sur le Vmax.

Ce serait le démarreur qui prendrait une mauvaise masse en chauffant (entre le moteur et les tubes d'échappement avant), et ils compensent en reliant par deux fils de 2.5, des vis et des cosses, la platine porte-charbons et le fond du démarreur pour améliorer la masse.

Ca ne coûte pas grand'chose d'essayer.

chris74 écrit:

Une batterie au gel est aussi une batterie à acide, je vois pas ou ça pose pb, la seule chose c'est qu'elles sont étanches et que donc l'acide gélifié ne coule pas

ah ok, je ne pensais pas qu'une batterie "gel" était en fait de l'acide.....je vais essayer celle du lien de flèche bleue
merci pour les réponses...

la meilleure que j'ai eu à ce jour, même mieux que la 20 ampère : un peu chère mais je ne regrette pas.

www.pilesbatteries.com/vente-odyssey-PC680.html

sinon y a ca

www.stockmoto.com/fiches-conseil/batterie-lithium-ion/

mais perso je sais po ce que sa vaut, j'connais personne ki a essayé

Une batterie au gel est aussi une batterie à acide, je vois pas ou ça pose pb, la seule chose c'est qu'elles sont étanches et que donc l'acide gélifié ne coule pas

salut

en utilisant la fonction recherche, je vois que le sujet n'est plus abordé depuis longtemps, ou alors, j'ai pas bien cherché

bref, après 07 ans sans soucis, ma batterie vient de rendre l'âme, et c'est de ma faute, car ca fait deux hivers que la moto ne démarre pas souvent, de plus, j'ai un optimate III que je n'utilise pas ...... ca me servira de lecon, ma batterie aurait pu faire encore quelque temps....

donc, du coup, je ne sais pas trop par quoi la remplacer, je rachèterai bien la même, mais comme je dois en racheter une neuve, j'en profites pour vous demander votre avis....

merci

ps : pourquoi dit-on que c'est une batterie "gel", il y a bien stipulé sur la batterie que c'est une version " acide ", juste scellée...il est ou le gel ???