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Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?

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23 Mai 2011 09:06 #121204 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
salut phil
non a l'époque, j'avais tout installé sur le compte tour, et il ne ma jamais fait défaut

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23 Mai 2011 08:39 #121203 par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
fredy,regarde surtout si pas hasard si l'alimentation du vboost n'aurait pas été prise sur le plus de la bobine avant gauche? c'est elle qui donne l'impulsion au compte tour... :S

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22 Mai 2011 21:05 #121201 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
aujourd'hui j'ai regarder le derrière du compte tour mais aucun fil ne se touche entre eux. De toute manière elle marche bien pour le moment, je vous tien au courant si jamais ca redeconne. Merci pour votre aides ;)

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21 Mai 2011 22:34 #121190 par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
isouko écrit:

Il est branché comment ton vboost? Si c'est derrière le compte-tour, vérifie que les fils se touchent pas... ;)


Ah ben voilà une bonne piste... Je l'oubliais celui là, c'est très lié au compte tours qui délire !

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21 Mai 2011 14:42 #121184 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
Oui effectivement il est brancher sur le compte tour. Merci pour l'info je vous tien au courant ;)

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21 Mai 2011 11:34 #121183 par isouko
Réponse de isouko sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
Il est branché comment ton vboost? Si c'est derrière le compte-tour, vérifie que les fils se touchent pas... ;)

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21 Mai 2011 07:18 #121179 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
Pour info depuis que j'ai trifouiller les câbles pour trouver la panne le vmax tourne bien. J'ai rien fait de particulier mais bon. Serait t'il possible que le vboost face déconné le CDI ?

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20 Mai 2011 14:01 #121166 par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
ça paraît un bon départ... J'attends l'avis des experts, mais bon, pour moi ton compte tours qui s'emballe, c'est un allumage détraqué, sans lien avec la charge batterie... dans ce cas à la limite tu aurais un allumage trop faible, mais bien calé sur le PMH, et donc tu calerais plutôt au ralenti je pense... Dans ton cas la charge semble bonne, mais l'allumage en gros décalage, donc soit cdi, ou capteur, mais je pencherais plus pour le cdi, un défaut de capteur te donnerais plutôt une coupure d'allumage que cet espèce d'emballement...

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20 Mai 2011 11:16 #121164 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
Il faudrait alors que je commence a mettre un coup de bombe nettoyante pour électronique au cosse du boitier CDI alors ?

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19 Mai 2011 22:12 - 19 Mai 2011 22:14 #121159 par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
Ton régul travaille bien. Par contre ta charge de base est légère, il faut environ 12,5 v... batterie neuve : tu l'as chargée avant de rouler ?
En tout cas tes symptômes me font plus penser à un défaut d'allumage (cdi ou peut-être capteur ?)
Le compte tours est relié à l'allumage : s'il s'emballe, c'est que l'allumage fait n'importe quoi, sans lien avec le vrai point mort haut...
Dernière édition: 19 Mai 2011 22:14 par Yann59.

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19 Mai 2011 21:59 #121158 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
désoler de ce retard faut de na pas avoir de multimètre dans ma caisse a outil.
alors moteur éteints j'ai 12 V normal, au ralenti j'ai 14,12 V et a 3000 j'ai 14,15 V
j'ai fait un tour et elle n'a rien (pour le moment), j'ai également contrôler les connectique du régulateur, tout est en bonne état de même que le régulateur (il n'a pas fondu).
Qu'est ce que vous en penser ??

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03 Mai 2011 20:56 #120973 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
je fait le teste et je te dit

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03 Mai 2011 19:31 #120970 par marcobordeaux
Réponse de marcobordeaux sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
fredy écrit:

Merci pour votre réactivité
Oui a parement l'alternateur recharge encore la batterie
Il se trouve ou le stator ?


apparement ne suffit pas !!!!!!!!!

t'as combien en volts, au ralenti et a 3000 t/mn ????
Y a moins a craindre de 200 chevaux sous une selle que d'un ane baté assis dessus
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !

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02 Mai 2011 23:39 #120948 par isouko
Réponse de isouko sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
Le régulateur est situé sous la platine repose pieds AR, à gauche.
De là partent trois fils, qui vont à l'alternateur (rotor+stator), logé sous le gros carter rond à gauche du moteur...
Mais regarde déjà la gueule du régulateur et des fils qui en partent. ;)

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02 Mai 2011 22:27 #120946 par fredy
Réponse de fredy sur le sujet Re:Boîtier CDI ou régulateur qui déconne ?
et il se trouve ou le rotor ?? ^^

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