Question aux électriciens

Raoul , l'intéret de mettre le condensateur , c'est de se débarrasser de la batterie!!

Tu te débarrasses de la batterie , soit pour gagner du poids, soit parceque que tu utilises le DR deux fois par an ....et dans ce cas c'est con de payer une batterie pour cela....

Si tu veux de la lumière à l'arrêt:
Soit tu gardes la batterie
Soit tu gardes le condensateur ....et tu achètes une lampe de poche électrique ( Bibi à raison ).

Pour passer le contrôle technique en enduro sur des motos de cross non homologués, certains petits malins installaient des lampes de poches pour amadouer les controleurs.....bin quoi m'sieur, y a de la lumière!!!

oh la prise de chou!!!

N'en parlons plus

si tu veux vraiment faire ce montage, je te conseille alors des capteurs solaires

tu vas me dire que ça ne marchera pas la nuit!!! je sais... mais couplés à une seconde batterie (sur le garde boue avant par ex...) et bien ça serait possible!

d'autant que si la batterie principale tombe en rade, à l'aide d'un relais commandé manuellement, tu pourrais utiliser le solaire pour démarrer.

ah oui, j'oubliais, il faut une remorque pour poser les capteurs solaires

Naaaaaaaaaan, m'suis mal fait comprendre et tout en y réfléchissant c'est vrai que ça s'tient pas vraiment mon truc...
L'idée était pour épargner la batterie et ne la garder QUE pour démarrer d'utiliser un condo pour tout le reste des accesoires électriques, une sorte de circuit parrallèle quoa...

Je pige pas trop : tu as viré la batterie, c'est le principe de ce montage... et tu veux la recharger ? J'ai du louper un truc...

J’pense que c’est quand y rentre tard pour trouver le trou de la serrure quand maman dort et pas faire de bruit….

Raoul, pourquoi as-tu besoin de lumière lorsque le moteur ne tourne pas?

bibi tu me feras mourir de rire un jour !!!

sinon, y'a ça

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et comment fais tu pour charger le condo, si tu ne gardes l'alternateur que pour la batterie?

il faudrait basculer manuellement pour avoir l'éclairage ou charger le condo, mais pendant ce temps tu ne chargeras plus la batterie.

l'alternateur est le point commun de ces deux circuits.

ou alors, il faut mettre une dynamo sur la roue

Voilà l'idée, sur le DR j'ai remplacé la batterie par un condensateur
(réf. C11463V 4700MF sur www.elecdif.com)et ça marche nickel ! Du coup forcément la lumière ne fonctionne pas moteur à l'arrêt.

Serait-il possible de créer un circuit parallèle pour l'éclairage avec un condansateur afin de ne conserver la charge de l'alternateur et le régulateur que pour la batterie ?

C'est bête ça ou c'est plausible ?