phare origine qui eclaire mal ???

c est 1 forum pour discuter et se donner des infos
par pour etre agressif
enfin chacun ses activités
bonne continuation

Y'a un dans mon message.

Faut mettre des lunettes cher monsieur.
Faut mettre des lunettes cher monsieur.

pourqoui pauvre gars
j ai 1 400 majesty pour aller au boulot
et mon maxou pour la plaisir
faut etre ouvert d esprit cher messieur
ouvert d esprit
cordialement

sur mon 400 majesty

Pôv' gars...

Allez chercher le goudron et les plumes

ca mérite qq détails de plus

salut a tous pour info mois j ai monter un kit xenon d origine
automobile avec 1 ampoule 8000 kalvin legerement violet
sur ebay tu trouve les 2 ampoule environ 50/60€
j ai plasser le ballast derriere une ecope et le tour est jouer
eclairage surpuissant et blanc quand aux voitures elle s ecarte automatiquement vu la hauteur de notre phare
voila ca fait environ 6 mois aucun soucis
j avais deja monter le meme systeme sur mon 400 majesty environ 1 an
aucun probleme
appel de phares

salut Chris
je n'y connait rien en elec je me contente de surveiller mes connecteurs.
Par contre est ce simple de mettre un relais?

Cela fait presque deux ans que je roule avec ce type d'ampoule et a part la fonte (petit à petit du connecteur rien à signaler)

Oui généralement le shéma est gravé sur le relai, il te faut juste tirer 2 fils (+ et -) qui viennet de ta batterie ( ne pas oublier de mettre un fusible sur le +) qui iront sur l'ampoule et sur le côté "puissance" du relai , la partie commande se fait par ton ancienne alim.
Si tu veut te rassurer, pulvérise un peu de produit à contact à l'intérieur de ton comodo, cela ne peut pas lui faire de mal.

vi ,j'en ai mis deux moi des relais,un pour le code,un pour le phare (enfin faut dire que les longues portées ça te balance 240watts .
pas besoin de xenon maintenant

le enflé etait de trop

vire ta visière noire de nuit et mets tes lunettes, pour moi, avec cette ampoule, ai vu une différence.

teeshirt que j ai offert a Chris pour moult services rendus a la tribu ALV

vais passer au xenon

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moi, un jour, sbeud m'a vendu une ampoule xenon. ce n'est pas bleu et ça n'éclaire pas plus ! il m'a enflé ? :mdr:

enfoiré de marseillais. :wink:
te l avais filé, une a 5000 K......
c est clair que si l interieur de ta parabole est aussi en mauvais état que le pilote.....pas près d être une lumière.

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OK merci Chris

salut Chris
je n'y connait rien en elec je me contente de surveiller mes connecteurs.
Par contre est ce simple de mettre un relais?

Cela fait presque deux ans que je roule avec ce type d'ampoule et a part la fonte (petit à petit du connecteur rien à signaler)

Oui généralement le shéma est gravé sur le relai, il te faut juste tirer 2 fils (+ et -) qui viennet de ta batterie ( ne pas oublier de mettre un fusible sur le +) qui iront sur l'ampoule et sur le côté "puissance" du relai , la partie commande se fait par ton ancienne alim.
Si tu veut te rassurer, pulvérise un peu de produit à contact à l'intérieur de ton comodo, cela ne peut pas lui faire de mal.