avis aux spécialistes: embrayage

tu verras que l'épaisseur de tes disques garnis reste correcte par contre les lisses peuvent présenter des traces de chauffe ...le diaphragme dans tous les cas est a remplacé

T'as controlé la tension du cable d'embrayage ?

ok merci pour vos avis, vais jetter un oeil ce week end, vais prendre la cote des garnis, verifier l'etat des lisses, et puis si tout est ok je change le diaphragme

la plupart du temps ce sont les garnis qui sont usés, les lisses ne se changent pas forcément... (et autant faire le diaphragme aussi tant que tout est ouvert...)

voir aussi si les lisses ne sont pas "bleus"

50000 km c'est bien.

a l'oeil tu verra pas la difference;

essaye avec un nouveau diaph...ou alors change tout et tu sera tranquille........

euh me suis trompé c'est pas 160€ mais 160 dollars,pas du tout la même chose

controle l'épaisseur de tes disques.....

Salut à toi,même probleme que toi pour ma part,j'ai changé les disques garnis pour rien:c'est le diaphragme!moi je passe au plateau barnett qu'on trouve pour 160€ aux USA...

salut a tous, je suis désolé, j'ai cherché sur le forum et bein y a trop d'infos , du coup je vous demande votre avis:

Mon embrayage décroche quand j'envoie fort (enfin il se met a patiner quand j'ai la poignée dans le coin )
Le maxou a 50 000 kms, je ne sait pas si l'embrayage a été refait ou pas.

Alors d'apres ce que j'ai lu:

1ere possibilité: le diaphragme
2eme possibilité: les disques garnis

Qu'en pensez vous ?

je pense démonter ce week end, avant d'acheter quoi que ce soit, caevite pas mal de frais inutiles (conseil pris sur le fofo )