pb de ruptures d'allumage, help!!!

Pareil, si c'est lié à des passages sur des bosses, ça peut-être n'importe quel contact qui se défait. J'ai eu ça sur une vieille xj : le fusible principal qui ne faisait pas bien contact car la lamelle était pétée...

salut a tous. concernant tes ruptures d'allumage lorsque tu passes sur des bosses ou autres, j'ai eu le cas un jour,et c'etait apres un tas de recherches....tout betement une cosse de batterie desserrée! resultat la cosse faisait comme un appareil a envoyer des messages en morse!
bonne chance!
fred

Raoul écrit:

Mais tu s'ra pô rentré dans une semaine

Surtout si c'est toi qui l'emmène en Chuisse !!!

surtout sur la remorque

bah on fait que la chuisse, l'Allemagne, le haut Dout,le haut jura, les vosges et l'alsace en 7 jours c'est torché

Mais tu s'ra pô rentré dans une semaine

salut,

effectivement j'ai vu ta meule chez ton speudo mécano... qui est plutôt un changeur de pneu
je suis de Luynes à coté de Tours, passe me voir dans une semaine quand je rentre de vacance, on regarde ça de près

Bonjour à tous,

Depuis tout ce temps que je fréquente ce site et particulièrement le forum, je viens enfin me présenter et par la même vous poser une question.

Alors voilà, je m’appelle Mickaël, j’ai 33 ans et j’habite un petit village proche de Tours. Je suis l’heureux propriétaire d’un Vmax de 89 depuis maintenant 2 ans, sauf que ces derniers temps il me pose un « petit » soucis.

Alors voilà, il y a quelques mois, en démarrant la bête, seulement 2 cylindres ont fonctionné. Après investigation, CDI hs. Une fois celui ci changé par un Dyna3000, démarrage ok pour les 4 cylindres. Seulement voilà, au moindre cahot il y a une rupture d’allumage. Ne connaissant rien en élec, elle est depuis quelque temps dans les mains de mon mécano, qui après avoir regardé la bonne tenue des connections au CDI, regarde l’ensemble du faisceau sans trouver d’où peut venir ces ruptures.

Je viens donc maintenant et enfin vers vous, pour vous demander où regarder, quoi faire et si toute fois quelqu’un avait un faisceau à vendre si celui ci est à changer.

D’avance merci à vous, j’ai hâte de pouvoir la récupérer, rouler à nouveau et pourquoi pas faire connaissance avec quelques membres de la tribut qui habitent par chez moi.

A bientôt
Mike