mon projet vmaxxxx

je l ai fait chez otec

Ca alors,c'est vrai que le monde est vraiment petit,jean 35 qui te fait ton kit chaine alors?

bon une chose est claire je ne copie pas le max de vmax85 je fais suivant les pieces que je trouve donc tete de fourche de z1000 tes de fourche dvo modif mot otec commandes reculees otec echappements separes sous selle enemble arriere r1 2003 reservoir additionnel marco design etc
:!: :!: :!:

oui c est bien moi tu vois ca avance mais beaucoup de modif

jean 35 ,tu es agent citroen ,si c'est bien le cas ,c'est moi qui t'es vendu le monobras en face de la fourriere de bercy a paris lors du mondial de l'auto,est ce bien toi ?

rassure toi pour les pots je fais deux sortie qui vont passer derriere les commandes et deux petits pots separes c est vrai je suis garagiste et je prepare la machine pour moi et je ne cherche pas a copier sinon quel interet .

salut,
je ne comprends pas quand tu m'as appelé pour me dire que tu avais trouvé ma vmax sympa et que tu voulais faire le même cul(R1), tu m'avais dis :
"je suis préparateur et j'ai les pièces en directes de chez otec" , alors es tu préparateur ou particulier ?
par contre j'éspères que tu veux pas non plus copier mon pot unique pour sa forme sous la selle, là ça me ferais un peu chier j'ai passé tellement de temps à le dessiner ,
déjà comme tu dois le savoir j'avais prévu de mettre un monobras aujourd'hui je penses y avoir renoncé car le but de mon tunning était de personnaliser ma vmax à mon image
alors dés que tu as finis ta belle car je ne doute pas quelle sois sympathique envoies moi des photos car si elle ressemble de trop à la mienne je penses q"il ne me restera plus qu'a la vendre pour en refaire une autre personnel, on habite trop prés l'un de l'autre, qu'il y est la mêmme à 20 borne je m'en fous mais pas à 50.

salut shot et desole j avais oublie et j ai donc revu kes images pour ce qui est des tes de fourches je les ai eu chez dvo ce sont des anciennes bbr mais j ai eu quelques soucis a propos des rallonges j ai du attendre 2 mois le gars n avais jamais le temps de les refaire

si je te dis que c'est le meme arriere c'est que c'est le meme arriere je confondrai pas un 2001 avec un 2003;question?tu as mis koi comme tés de fourche?et pis didons tu bosses toutes les nuits dessus parce que ca a bien avancé..et tout ca dans un petit garage;ya des particuliers qui bossent plus que des pros!!comme koi nous les petits on peut faire aussi bien que les pros sauf qu'a la place des pieces a moitié prix on s'arrange avec les potes qui connaissent d'autres potes......et avec ses petits coups de main on fait des machine comme jean!! et la rechapeau bas dans ton garage.

et bien j attend maintenant mes coomandes reclees pour pouvoir ensuite conduire la bete chez mon soudeur qui doit me faire les pots en sortie sous selle pour l instant je fignole et surtout helas je la regarde :cry: :cry: :cry: mais vivement qu elle soit prete ca urge surtout qu on a quelques belles journees en ce moment

salut jean, se petit post juste pour savoir ou tu en est, je suis sur que ça a bien avancé depuis le 7 février.
yann

l arriere est d unr1 de 2003 plus anguleux et plus plat avec un feu a led celui d de le roi est de 2001 un peu different il ne faut pas tous mettre la meme chose

Salut Jean !
Faut être perséverant, obstiné (j' ai pas dit tétu) comme un breton pour mener à bien une telle entreprise... Eh, oh, j' rigole les marseillais. lol.
J' ai hate de voir la "bête" en état de rouler. Chapeau bas l' ami !
Brrraaaavoooo !!

on dirait le cul du roi!!!!je m'explique:le roi(christophe le boss des vmax de l'atlantique)a cette meme coque de r1 sur son vmax;en tout cas chapeau bas mon gars jean parce que a ce niveau la de prépa ; ca envoi gros!!

quel boulo de malade,toi ta pas peur;félicitation