Roue avant à freins à disques périmetriques comme Rvmax

mais comme je n'ai pas de Maîtresse, j'ai pu me payer une roue :wink:

voila je savais bien que j'avais fais une connerie :wink:

Salut Vmax69,
Mais non, tu n'as pas fait de conneries, au moins toi tu rentres dans ton argent !!!!!!
Bonne journée.
Bye bye.
Rvmax.

En fait Lagaf, il a les mêmes gouts criards pour sa vmax que pour sa façon de s'habiller sur le big deal. Un mec de goût quoi.

ah ben non je l'avais pas celle là. Merci pour la photo newton. C'est ballot, car j'ai un pote qui bosse ds une grosse boite de nuit à la mode et qui avait le vmax Viper 2 et il fait du scoot des mers avec...Lagaf.
Le monde est petit. . .

le vmax a lagaf

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ok merci pour les infos. Je vais voir ça de très près.
Je savais pas que Lagaff avait une vmax.

ah merde,ouais,je suis grillé,car dans ce cas là,je vais devoir filer mes roues moi ..carrément!! 8) :wink: :twisted:
ps: mea culpa,j'ai vparlé trop vite pr cmas'mais ils connaissent aussi sans doute plus que bien),mais effectivement la prépa lagaffe c'était ludovic borg,un maitre en la matière,et vous pouvez le contacter(si ça existe tjrs,je ne sais pas) au: 06 20 31 28 95,et son enseigne pro c'est (était??): Bikes Borg à Cogolin(83) au 04.94.52.36.82,gazzzzzzzzzz :twisted:

mais comme je n'ai pas de Maîtresse, j'ai pu me payer une roue :wink:

voila je savais bien que j'avais fais une connerie :wink:

Pour moi perso, c'est le look qui compte.

Alors, t'as tout bon :wink:

Salut Taz,
Pour te répondre au mieux, la conduite est identique. Question freinage, çà freine très bien mais de là à dire mieux que des 6 pistons, pour moi çà reste plus ou moins identique. Maintenant au niveau financier, tout dépend des moyens de chacun, mais comme je n'ai pas de Maîtresse, j'ai pu me payer une roue :wink:
Pour moi perso, c'est le look qui compte.
Bonne soirée et à plus.
Bye bye.
Rvmax.

C'est sûr, ça a une gueule d'enfer. Mais, est-ce que ça freine bcp mieux que des 6 pistons d'Hayabusa, et est-ce que ça ne se ressent pas trop à la conduite?
Enfin, bref, est-ce que ça vaut l'investissement financier??? :?

Salut,
Merci Bad de trouver çà jolie.
C'est une roue MARCHESINI, disques de frein périmétrique 420 et étriers de frein BRAKING. Juste une précision, ce n'est pas le même montage que sur les BUELL, si tu regardes bien, tu verras que le disque sur la BUELL n'est pas fixé pareil, ni au même endroit et par conséquent de diamètre inférieur. Mais il est vrai que c'est ressemblant. Concernant le montage, c'est monté sur une fourche de 1300 Hayabusa et pour le reste tout est fait maison (platine, cale de centrage de roue, etc.... )
Comme certains te l'ont signalé, tu peux trouver çà dans le commerce, à l'Etranger surtout, mais il faut être honnête, attention au prix. Juste pour info, le prix des plaquettes de frein est de 150 euros (sur commande , bien sur). Si tu es à Lyon, nous aurons certainement l'occasion d'en reparler, j'y serai, à moins que le CHEF ne m'est viré d'ici là. :wink:
Bonne journée à Tous et à bientôt.
Bye bye.
Rvmax.

Pour Infos, le vmax a Lagaff ne sort pas des ateliers de CMS :wink: mais il est clair qu'ils doivent connaitre

salut,passe un call à cms,ils en ont montées kkes unes dont celle de lagaffe,ils te renseigneront. :twisted:

je cherche sur google comme un dingue depuis 2h mais je trouve quedalle de concrêt. J'ai trouvé ça, mais ça me dit pas grand chose:
esprit-racing.com/5/brr.htm