fourche inversée
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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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et je commence a savoir ,elle se démonte en faite pas plus compliquer que les autres
maintenant quand on va pouvoir le faire ??????????cars je suis pas encors près moi j'ai du taf
a personne connait les volume et la viscosité ????????
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pour info, je cherche a fiche d'une fourche gex 750 de 92 ou 93
merki les filles
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Ah voilou, j'avais bien oublié quequechoz, la photo du train avant avec tés déportés à côté de la fourche en 40 d'origine
Seulement ch'uis un peu naze pour zipper une photo
Qui c'est qui m'aide ?
Je préfère une bonne bière qui fait pisser à une bonne femme qui fait chier
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!!!!!!!mes ces fait
une question quelle viscosité et quelle quantiter pour une inverser de gex 750?????
merci Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Tamax écrit:
Oui ben au moins ça change du orange... comme il habite pas loin de chez Red BullMax...
Ok pour 10000 exup. Moi j'aimerais savoir celle qui offre le meilleur rayon de braquage...
ben a eux deux nous ferons la poste et la DDE
non non
le jaune la poste c'était ça 
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pas un vmax mais deux vmax
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Oui ben au moins ça change du orange... comme il habite pas loin de chez Red BullMax...
Ok pour 10000 exup. Moi j'aimerais savoir celle qui offre le meilleur rayon de braquage...
ben a eux deux nous ferons la poste et la DDE
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Oui ben au moins ça change du orange... comme il habite pas loin de chez Red BullMax...
Ok pour 10000 exup. Moi j'aimerais savoir celle qui offre le meilleur rayon de braquage...
ouai c'est vrai que mon rayon de braquage est court
ben vi sa change du orange
pas un vmax mais deux vmax
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felix écrit:
désoler je peut plus répondre sur le sujet ouvert d'ou nouveau sujet
voilou je viens d'avoir plus d'info sur la fourche que je vais avoir
il faut bien la rallonger mais pas de bouchon pour réviser la ralonge
cars sur le haut il y a directement la vis de réglage pris dans le système et pas démontable
j'avais penser a un truc dite moi si sa a déjà était fais et si mon idee est bonne.
faire ajuste le tube rallonge et le faire entre dans la parti la plus réduite de la fourche (haut)
en chauffant la rallonge pour qu'elle puisse entre
et se bloquerez en refroidissent en mettant le te inf en place avant.(diametre plus inportant que la fourche)
et réduire la parti haut de la ralonge pour mètre le te supérieur
de se fais la ralonge est bloquer de près de 90mm et la rallonge ne peut pas monter vu quelle a un épaulement contre le te sup
et elle fait la meme longueur que entre les deux tes voila vous en penser quoi ????????????,
si une personne est caler dans se domaine elle peut elle peut m'envoyer un mp
pour avoir son numéro de tel(fix c'est graduit
Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
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Ok pour 10000 exup. Moi j'aimerais savoir celle qui offre le meilleur rayon de braquage...
Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
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Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d’une mouche surpasse celui d’un avion!!!
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