Etrier bloqué ?

oui bocal ouvert,meme vidé

bibi037 a dit:
heu juste une question, ton bocal est ouvert??

De toute façon, il y a une mise à l'air libre au dessus du caoutchouc qui fait étanchéité. La pression devrait chuter. Voir le piston de l'émetteur : joint ou encrassement.

fredo a dit:

bibi037

je vien d'essayer et j'y arrive pas ,une fois que je fait pression avec la poignée l'huile sort du purgeur j'arrive pas a faire sens contraire.c'est trop dur.

heu juste une question, ton bocal est ouvert??

bibi037

je vien d'essayer et j'y arrive pas ,une fois que je fait pression avec la poignée l'huile sort du purgeur j'arrive pas a faire sens contraire.c'est trop dur.

pour que ton liquide remonte dans le récipient avec ta seringue, faut que ta poignée soit à mi course, entre l'aspiration du liquide et le refoulement vers les étriers, si ça l'fait pas tu as le joint de l'émetteur (poignée) qui est ourlé à l'intérieur.

ok merci j'ai compris ce que tu veux dire ,je ferai ce que te dit,par contre je reviens du garage et par l'etrier j'ai essayer de faire remonter de l'huile et je n'y arrive pas ,j'ai meme vider le guodet pour voir mieux,mais c'est tres clair j'arrive tous simplement pas a pousser l'huile avec ma seringue ,comme si y avait un bouchon.........

Fredo, regarde la garde de ta poignée de frein (vis et écrou sur le levier qui vient en appui sur le maître cylindre). Tu dois avoir un léger jeu.

Si tu n'as pas de jeu, quand le liquide chauffe et se dilate, il ne peu pas remonter dans le bocal, car le piston A refermé le petit trou qui permet la remontée.

J'espère avoir été assez clair dans l'explication:laugh:

NE ROULE PAS TANT QUE TU N'AS PAS RESOLU SE PROBLEME. UN POTE A FAIT UNE TERRIBLE GAMELLE A CAUSE D'UN BLOCAGE DES ETRIERS EN PLEINE VITESSE:(

non y a plus de repartiteur

ils rentrent tous?

si c'est le cas effectivement, tu peux éliminer le grippage...

voir donc, le maitre cylindre...

as tu toujours le répartiteur sous le phare ?

seb51 a dit:

tes pistons doivent restés bloqués, l

Pourquoi rentrent-ils lorsqu'il ouvre la purge dans ce cas ?
Je penserais plutôt à un grippage du piston du maitre cylindre. On peut lever le doute rapidement en injectant du liquide avec une seringue à partir de la vis de purge. S'il ne remonte pas dans le bocal, ça vient de là.
Reprenez moi si je me trompe.

tes pistons doivent restés bloqués, le frottement chauffe le liquide probablement...

démontent tes etriers, verifies que les pistons coulissent déjà bien

sinon, la solution radicale, démontage des pistons, resurfacage leger si aspérités, remplacement des joints, remontage des pistons avec graisse ad hoc, purge du circuit complet...

cet ap, j'ai aidé un gars en panne avec un 86 version us (un belge) entièrement stock, plus de batterie et cosse régulateur fondue (classique)... en regardant la moto, je me suis aperçu que la petite fenêtre pour visualiser le niveau, sur le maitre cylindre, était bombée !!!??? elle avait dû avoir un petit souci je pense (chaleur, trop de pression en retour???)

étonnant, jamais vu ça !?

salut,j'ai un gros soucis aussi j'ai manqué de me tuer.

j'ai sorti 4 a 5 fois la moto récemment et 2 fois mes freins ce sont bloqués apres +- 20 minutes de roulage,je sentai la pnoignée de durcir de + en + jusqu'au moment ou carck bloqué.encore un peu et je restai au milieu de la route avec des fou furieux derriere moi pres a me passer dessus.ouf.

donc voila pour regler le probleme un tous petit coup de clé de 8 sur le purgeur d'etrier et op la poignée se referme comme dans du beurre.j'ai peur que sa m'arrive encore,donc quel pourrai etre se probleme,

merci pour vos infos j'y tiens vraiment.

pour fermer le sujet;maitre cylindre d'origine,etrier 6 pistons tokico avec durit aviation.a+

si ca fume et que le disque est bleu tu t arretes ok:laugh:

drakc écrit:

CA FREINE !!!!
apres essais, que du bonheur !!
enfin un peu de mordant !

voilà, je pense que tout est ok, vous me direz ca lors de notre prochaine rencontre, merci pour vos conseils

Safémal, je te recontacte quand je ferai l'arriere

Après rodage, ça freinera encore mieux.
Pas de gros freinage pendant quelques kils quand même

CA FREINE !!!!
apres essais, que du bonheur !!
enfin un peu de mordant !

voilà, je pense que tout est ok, vous me direz ca lors de notre prochaine rencontre, merci pour vos conseils

Safémal, je te recontacte quand je ferai l'arriere