modif boite a air

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15 Oct 2008 00:24 #98669 par er29
Réponse de er29 sur le sujet Re:modif boite a air
salut,
ok,pour info mon vmax est de juillet 1992.
merci

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14 Oct 2008 20:13 #98647 par MAX260
Réponse de MAX260 sur le sujet Re:modif boite a air
Oui,exact,il existe bien 2 models,tout dépend de l'année de ton maxou,chez yam,ils sont au courant,je regarderai demain,les miens,mais je crois que c'est le modèle court,j'ai une 91,je te confirme demain...;)

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13 Oct 2008 21:29 #98603 par er29
Réponse de er29 sur le sujet Re:modif boite a air
ou alors plutot cette reference:
MKD160
le lien:
www.bihr.eu/productdetails.aspx?sku=MKD1...t=AKW&typ=Bihr&pg=20

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13 Oct 2008 20:58 #98598 par er29
Réponse de er29 sur le sujet Re:modif boite a air
ok,merci.
chez bihr il font le gicleur mikuni en 160
dont voici la reference:
MKA160
au prix de 5,50 l'unitée.
voici le lien:
www.bihr.eu/productdetails.aspx?sku=MKA1...at=AKW&typ=Bihr&pg=2
c'est bien cela que je doit commander ?
il y a t'il d'autre modif a faire ?
merci

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13 Oct 2008 19:41 #98588 par MAX260
Réponse de MAX260 sur le sujet Re:modif boite a air
EN gicleur MIKUNI:160,c'est bien,çà fait +10(origine 150),en gicleur KN:175,c'est l'équivalent,(à 2 ou 3 points près).....;)

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13 Oct 2008 18:52 #98586 par er29
Réponse de er29 sur le sujet Re:modif boite a air
salut a tous,
apres l'achat d'un filtre a air kn et inter bouché ( pour la synchro)
je suis en configuration :
inter debouché
boisseaux libre
ligne hindle
filtre a air kn .
bougie neuve (ref origine)
pouvez vous me dire quelle gicleurs mikuni dois je commander (la reference) et taille.
merci

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09 Oct 2008 21:39 #98432 par er29
Réponse de er29 sur le sujet Re:modif boite a air
salut,
et merci pour vos conseils
sinon pour la synchro je suis a la recherche d'inter.bouché.

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09 Oct 2008 20:20 #98415 par MAX260
Réponse de MAX260 sur le sujet Re:modif boite a air
Salut,man;)

En plus de tous ces bons conseils,comme tu as une ligne Hindle,mets un filtre KN,comme on te le dis plus haut,çà respire beaucoup plus avec!à celà,il faut impérativement mettre des gicleurs principaux plus gros,+10 points dans la gamme d'origine (mikuni),et supprimes carrément le Y,comme le dit PHIL,mets tes aiguilles au 4è cran (en partant d'en haut)c'est pour enrichir les bas régimes,et pour finir,une bonne synchro(en remettant les inter. bouchés,pour faire la synchro!!!)
Voilou,et après,que du bon GAAAAAAAZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :P ;)

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09 Oct 2008 07:27 #98393 par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re:modif boite a air
ok pour l'admission d'air mais regarde un peu la couleur de tes bougies,si elles sont un peu blanche essaye de mettre ton aiguille au cran 4!;)

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08 Oct 2008 22:54 #98389 par seb51
Réponse de seb51 sur le sujet Re:modif boite a air
mets un K&N, ça respirera un peu mieux et à vie !

quand on voit c'qui y'a et quand on voit c'qu'on a et ben on a raison d'penser c'qu'on pense!!!!

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08 Oct 2008 22:31 #98387 par er29
Réponse de er29 sur le sujet Re:modif boite a air
je suis en configuration:
intercomes debouché,boisseaux libres,ligne complete hindle,filtre a air origine.

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08 Oct 2008 22:29 #98386 par er29
Réponse de er29 sur le sujet Re:modif boite a air
salut,
ok,merci

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08 Oct 2008 20:15 #98364 par bpar5160
Réponse de bpar5160 sur le sujet Re:modif boite a air
salut ,le fait de rehausser le" y "elimine les creux au moment des grosses accelerations a bas regime mais ne t'attend pas a transformer ta moto en fusée:laugh: ;)

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08 Oct 2008 18:13 #98353 par vmax13
Réponse de vmax13 sur le sujet Re:modif boite a air
si ton maxou marche trés bien avec,touches y pas mais il a du mal a prendre ses tours,un gros creux,etc...essaye de rehausser sinon de l'enlever carrement(notement lorsque tu modifies les pots)
voili voilou
@++

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08 Oct 2008 06:45 #98311 par leonardomagliulo
Réponse de leonardomagliulo sur le sujet Re:modif boite a air

bonne journée!;)

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