joint etanche

bah ! tu tournes sur 2 pattes

Capteur....bobines... --> débranche tes fils d'alimentation (fiches jaunes ou oranges) de bobines avant puis arrière et inverse les entre eux et vois si y'a du changement. Cela te permettra de déduire si se sont les bobines ou les capteurs d'allumage !

bon courage

alors voila quand je debranche les antiparasites de droite cote embrayage un apres l autre je perd du regime quand je debranche ceux de gauche y se passe rien ..............
que dois je en conclure ...........;
bobine ?
antiparasite ? ils ne sont pas noir et on l air bien
merci

Tiens nous au courant..., facile celle là

re non j ai pas touche a la roue libre
je vais regarder les bougies et les antiparasites

Attends, t'aurais pas réparé une roue libre récemment, et cassé ton capteur d'allumage au passage?



Woputain, vite la porte -->[]

salut Laurent,

Bon, bougies neuves, rampe nettoyée, filtre essence neuf, une derniere question : la synchro est bonne ?
Sinon, regarde tes anti parasites, parfois les il y a des "fuites" d'étincelles dans les puits de bougies. (fait la tourner dans une pièce noire...et regarde bien). TOUT ton faisceau est il bien branché ? (vert de gris sur les cosses)...


Tu vas quand meme reussir à la faire tourner cette brêle !!

oui les bougies sont neuves .....

pour préciser ce n'est pas à cause de la Grèce...etc... tu pourrais dire l'Europe. C'est à cause de fonds spéculateurs américains, qui ont décidé en 2010 de se taper l'euro. Et plus c'est la merde chez nous, plus ils gagnent du fric; Quand tu seras grand je t'expliquerai.
En attendant quant tu as 2h30 de ton temps, tu peux mater
au moins la première demi heure, je te rassure c'est très très bien expliqué.

Tu comprends comment des fonds spéculatifs peuvent s'engraisser sur la chute de marchés financiers. Bref, on nous prend pour des cons.
Et il y a des moutons qui véhiculent que c'est la faute de la Grèce
Renseigne toi sur Goldman Sachs... les grosses putes de la finance mondiale (et je suis poli).[/quote]


a l'ouest rien de nouveau !

Les bougies elles sont neuves?

salut Phil m a nettoyer la rampe et le filtre est neuf
moi perso et j y comprends rien je pencherais sur de l electrique
on dirait qu elle tourne mal avec des rates des hauts et des bas dans le regime

Ca sent les carbus encrassés, tant que l'essence "bypasse" par le starter ça va, mais si tu utilise les gicleurs, plus rien... Ou alors un filtre à essence bouché?
Bon courage Buca!

Cà ressemble à ce que çà me fait quand j'enlève la boite à air...

Personne a une idée?

voila j ai change les 8 joints au passage un grand merci a Isouko
mais c tjs pareil elle tourne avec le starter
elle demarre nickel mais des que je mes gaz elle s etouffe
j ai l impression qu elle tourne mal et meme elle tape quand elle tourne
je sais plus .....................................

merci les gars....
Isouko je t envois mon adresse en MP
pour les pieces j ai fait faire un devis les 4 des carbus et les 4 des pipes 180€ je suis pas radin mais quand meme