bruit d'échappement

jean35 écrit:

t a eu tort pour une fois qu il faisait bon a rouen

Salut Jeannot !

Pourquoi ???
T'es venu vérifier ?

t a eu tort pour une fois qu il faisait bon a rouen

ça y est !
c'est ressoudé !

En effet, un des tubes intérieur bougeait, j'ai ressoudé les deux au cas où...
J'ai tapé sur le collecteur une foi démonté et ça "glingait" pas mal. Après soudure, terminé, plus aucun bruit.

Mais une fois tout remonté, j'ai encore pas mal de bruit venant de l'arrière, en tapant dessus.

Va falloir que je démonte...

Pas eu le courage de faire un essais en roulant, faisait trop froid.

trou du cul

bibi037 écrit:

beaucoup plus sourd, mais nettement plus libéré en haut régime plus d'allonge quoi

Haut régime???? tu connais ça toi.... sur la centrale alors

chez Dafy, ça se vend en plaque 30 roro à la louche

bravo bibi pour ce gros taf, j'ai eu l'occasion de mettre le nez dans ce genre de modifs, c'est vraiment de la graosse prise de tete par moment mais au final, c'est royal.
ps tu l'as pris ou ta laine de roche.

beaucoup plus sourd, mais nettement plus libéré en haut régime plus d'allonge quoi

Ouai Bibi, j'ai vu ce que tu as fait.
Sacré beau boulot.

Et au niveau de l'acoustique, ça donne quoi par rapport à tes anciens (avant qu'ils soient percés j'entends...)

J2L76 écrit:

Tout est dans le titre, comme d'hab... !

Gros bruit de gamelle au niveau de l'échappement.
Je ne pense pas que ça vienne des pots (Mach, les mêmes que Bibi)il n'y a pas grand chose à l'intérieur.

Pas bien compris ces histoires de cloisons sur les sorties arrières, ni à quel niveau ça se passe.

Très galère à démonter, j'ai un peu peur de foirer les vis BTR qui sont totalement bloquées...

nan c'est plus les mêmes, les anciens miens sont mort, j'ai fait ça à la place
picasaweb.google.fr/bibidetours/PotEchap...1sRgCIjV-c34z72frwE#

Merci oqp.

Je les ai vu.
Comme c'est un pro qui vend ça, il y a forcément un minimum de stock.
Donc, je suis pas pressé, ce sera le dernier recours.

Moi aussi, j'avais pensé à la brasure, mais je n'ai qu'un poste à arc, alors je vais faire avec.

En tout cas, merci.

Bonjour a tous

J'ai crée un post ya un petit bout de temps sur ce pb , j'ai vraiment lutté pour trouver d'ou ca venait.
Finalement un pote a brazé la cassure et ca tiens depuis sans problème et c'est moins galère que l'arc car pas besoin de disquer apres la soudure.

Sinon J2l, les tubes avant tu les trouves complet sur "le site marchand"

cgi.ebay.co.uk/VMax-V-Max-V-Max-Chrome-E...?hash=item335a9cc710


Le prix me parait correct meme si c'est de la livre

Bonne route a tous au plaisir de vous rencontrer

Oqp16t

Ahhhhh !!
Merci Phil.

ça, ça me plait bien.
En effet, ils sont nickel de l'extérieur.

Si c'est ça, j'essayerai un coup de soudure électrique, j'ai que ça à la maison.

une petite combine...si c'est bien les tubes avant qui sont cassés et que leur aspect extérieur vaut le coup,tu peux essayer de ressouder la paroi interieure pour te dépanner...je m'explique,lorsqu'ils seront déposer tu verra que la doublure est maintenue par un cordon de soudure uniquement au départ de la tubulure et c'est précisement là qu'elle se fissure, par conséquent accessible avec une baguette à souder!

flingueur écrit:

t'occupes jean luc, t'en débarrasse moi de ton bourrier...

Va voir sur ebay, y'a des collecteurs neuf idem a l'origine yam de marque delkevic, a pas cher en plus... me laisserais bien tenter, mais je cherche un cobaye d'abord....

Merci Vincent !
Suis allé voir.
209 roros rendu, c'est tout de même pas donné, mais moins cher qu'à neuf chez Yam me semble-t-il !!
J'en avais trouvé d'occase à Elbeuf, aux puces moto, le mec en voulait 150 balles et ils étaient pas nickel de chez nickel, un peu cabossés même...

Ils sont vendus pour de l'inox...
à voir.

Je vais essayer de démonter ce WE si j'ai le temps et rechercher la provenance, avant ou arrière.

PS. nan nan ! te le fourguerai pas mon brêlon... pi quoi encore ??