Juste pour le plaisir...

Bellisssimo !!

Yann59 écrit:

garit écrit:

sur ma PS3

Comme quoi c'est peut-être vrai que grâce à l'électronique n'importe quel poireau devient talentueux pilote !

Je confirme !

garit écrit:

sur ma PS3

Comme quoi c'est peut-être vrai que grâce à l'électronique n'importe quel poireau devient talentueux pilote !

bof, pas terrible, je fais la même chose et même mieux ...



sur ma PS3

ils sont trop fort

Salut a tous
J'y etais et c'etait vraiment extra super ambiance
et quels Artistes

Raoul,je suis scié que tu puisses ne serait_ce que penser celà!!!
d'une part,on ne peut tenter de comparer une époque à une autre car en chaque époque,le talent de chacun réside en sa faculté à tirer la quintescence du matériel mis à sa disposition..et celà vaut dans TOUS les sports!! (Borotra pourrait il battre un federer? Gretsky battre un Jager,Ali battre un Tyson des grands jours,Senna battre Hamilton,etc...
Non,chacun a vécu à son époque et a été le meilleur.
Ceci dit,pour tenter de donner un élément de réponse sur les qualités de L'éléctronique.. celà n'empêche pas l'excès de confiance,ni le fait que tu perdes l'avant,que tu ne saches pas gérer les gaz,ni le fait que tu arrives trop vite ,ni que tu doives sortir toute la jambe pour rattraper l'équilibre de la machine,ni que tu te retrouve en high side parce que tu ouvres trop vite,les pertes d'adhérences,encore moins les reprises trop vives,les dégradations des pneus ou les erreurs des autres pilotes..et j'en passe encore bcp.
l'éléctronique ne gère qu'une partie infime de la moto,et il suffit juste de voir les différences énormes de chrono qui existent entre les pilotes des mêmes écuries...sauf chez Yam,alors qu'ils sont loins d'avoir la meilleure moto du plateau..donc rien qu'en celà,ta réponse est toute faite, on a une baston de tarés et des mecs qui ont des couil.. plus grosses que des mongolfières pour aller se frotter à 300km/h,se doubler dans des trous de souris,et nous sortir des glisses dans tous les sens sans se foutre au tas comme le premier gibernau venu (désolé ),et le tout avec plus de 250 chevaux sous le cul...rien à voir avec la puissance non plus des anciennes moto gp qui étaient encore moins puissantes qu'une moto de série actuelle!! (de plus,est-il besoin de préciser que Rossi et consoeurs font des essais des modèles de série aussi,et sur seulement quelques tours...et que personne n'est capable d'approcher leurs chronos non plus,essayeurs confirmés ou non! )
Non ,vraiment,une des plus belles courses que j'ai pu voir depuis très longtemps,chapeau messieurs!

flingueur écrit:

faut de la maitrise, et une grosse paire de c.......

Ben pas trop grosse non plus... Parce qu'a force de glisser de droite a gauche...

flingueur écrit:

électronique ou pas, faut de la maitrise, et une grosse paire de c.......


Excellent !!!!!!!

+1200

électronique ou pas, faut de la maitrise, et une grosse paire de c.......


Excellent !!!!!!!

Suis pas fan de moto GP, mais là faut avouer, çà envoie; un truc de ouf...
Remarque, avec des commentateurs comme çà, tu peux pas t'endormir pendant la course!! Y'en a un qui doit avoir perdu un poumon, l'estomac, la trachée, pt'être un oeil aussi...

Comme y disent, "roba di pazzi!!!!!"

raoul580 écrit:

Il est clair que je ne ferais pas le même chrono.
Mais a coté de cela, si ces pilotes avaient les bécanes d'il y a 10 ou 20 ans , la maitrise serait plus hard. Aujourd'hui ils remettent poignée dans le coin en plein virage sans se poser de question, l'electronique corrige les défauts d'adhérence tant avant qu'arrière.

Randy mamola, oui c'éatit un équilibriste.

Ce n'est que mon avis....

il y a 10 ou 20 ans tu n'aurais pas pu écrire ces mots en ligne sur la toile...

Il faut vivre avec son temps et reconnaitre le talent de chacun car on parle bien de talent

fouuuuuuuuuuuuuuffffffffff royal

J'le crois pas, il insiste en plus !
Evidemment l'électronique corrige un peu des choses, sinon en s'emmerderait pas à en installer. Les pilotes d'il y a 10 ou 20 ans ne faisaient pas les mêmes chronos que ceux d'aujourd'hui. Tous (anciens et actuels)sont cependant capables d'exploiter leur brêle au maximum, et ça, même avec de l'électronique, c'est un métier...
Maintenant on peut regretter le charme des anciennes courses, où le pognon régnait moins, plus de solidarité entre pilotes, etc... mais bon pour le pilotage, c'est toujours du grand art !

Ce n'est que mon avis...

Il est clair que je ne ferais pas le même chrono.
Mais a coté de cela, si ces pilotes avaient les bécanes d'il y a 10 ou 20 ans , la maitrise serait plus hard. Aujourd'hui ils remettent poignée dans le coin en plein virage sans se poser de question, l'electronique corrige les défauts d'adhérence tant avant qu'arrière.

Randy mamola, oui c'éatit un équilibriste.

Ce n'est que mon avis....