Technique démontage pot d'origine.

Ça y est, j'ai monté les Cobra. J'adore le look que ca lui donne, j'préfére ça aux pots d'origine que je trouve trop volumineux.
J'vais pouvoir les tester pour la manif de samedi.
Merci à tous pour vos conseils.

bonjour il faudrait les chauffer avec une lampe a souder mais f attention avec le dégrippent pas que sa prenne feux

raporteuse

et bourré en plus

ben, en échappement libre...

flingueur écrit:

Remues le couteau dans la plaie toi...
Pour ceux qui ne savent pas, je me suis fait tirer mes cobras en plein Paname un soir de printemps...une clé de 14 et le tour est joué...

Arf !! j'le crois pas !!!!

Va falloir monter des boulons anti-vol sur les échappements maintenant

La preuve que c'est pas si difficile à démonter.

Au fait Vincent !!
Et comment t'es rentré ??

t'es HS là, le sujet c'est le démontage des pots d'origine

Remues le couteau dans la plaie toi...
Pour ceux qui ne savent pas, je me suis fait tirer mes cobras en plein Paname un soir de printemps...une clé de 14 et le tour est joué...

faut dire que t'as pas trop eu le choix lol
Pi tu t'es pas trop fait chier pour les démonter


C'est sur que virer la communication entre les cylindres arrières c'est pas forcement une bonne idée.

Si une fois tes cobra montés tu sent que tu as perdu de la souplesse en bas, c'est normal....

J'avais montés des cobra, je suis revenu aux pots d'origines, qui ont un bien meilleur rendement....

Bah ca y est, les pots d'origine sont tombés. En fin de compte, un peu d'huile de coude avec mon meilleur ami et tout est rentré dans l'ordre.
Je confirme que la dépose du pot est possible sans retirer la roue arrière.
Il ne me reste plus qu'a monter les Cobra!!!
J'ai hâte. Faut qu'ils soient montés pour la manif de samedi!

Ah ben y'en a au moins 1 qui percute !

J'le crois pas ! Ricky la belle vie !

squale écrit:

Ricky691006 écrit:

J'ai une main droite et une gauche ( et chacune du bon côté ) et remonter l'origine seul est un grand moment de bonheur. Entre le poids du silencieux, le fait que les 2 pots soient d'un seul tenant et le fait qu'il faille emmancher les 4 tubes en même temps, c'est une galère indescriptible. J'ai mis 3 heures pour arriver à mes fins, couché sous la moto à transpirer à grosses gouttes sur un sol glacé.

Quand on le fait seul il faut utiliser une sangle a cliquet ( ou normal) en double qui passe par dessus la selle. Les pots sont posés par terre, les deux boucles passent sous les pots et on remonte le tout en douceur a bonne hauteur.....je ne démonte pas la roue arrière et c'est relativement facile ( j'aime pas forcer ).

Les cobra sont super....mais parfois en vacances il vaut mieux repasser en pots d'origine pour ne pas se faire remarquer; je fait l'échange facilement entre l'origine et les cobras! pas besoin de graphite ou autre si on travaille proprement.


( j'ai oublié de préciser que j'ai une table élévatrice )

Il y en a qui ont la belle vie.... et il y a les autres...