essai du 1700,par max260

j'ai eu plusieurs fois la possibilité d'en essayer un, mais ça ne m’intéresse vraiment pas, j'aime le 1200Vmax et je n'aime aucune autre moto. je sais c'est con, mais même si j’étais gavé de roros, j'pense pas que je changerai de moto
par contre j'modifierai le miens comme je voudrais qu'il soit

j'ai rien contre le 17, je le mets juste dans la categorie des belles motos modernes et c'est po mon truc

Juste pour info, tu as eu l'occase de l'essayer bull? Moi pas encore en "qui roule bien"...

voè!! comme toutes les motos modernes
le 12 on l'aime po pour ces performances, sinon on rooulerai en autre chose
perso le 17 ne me plait pas plus que ca, et pour dire, ca me derange presk que ca s'appelle un Vmax
enfin ce n'est que mon avis perso

Je ne peux pas laisser dire qu'un 1200 marche mieux qu'un 1700 : c'est non. Le 1700 a une patate incomparable au 1200. Pour être précis : j'affirme que le 1200 est plus performant sur route sinueuse avec des virolos sérrés (gabarit et empatement du 1700 obligent pire encore quand la route est mouillée).

Je m'adresse aux défendeurs du 1200 : quand tu as goûté aux performances du 1700 et surtout à ses qualités routières (freinage suspension douceur du moteur...la boîte de vitesses c'est du velours...) tu ne peux plus revenir au 1200.

J'en sais quelque chose. J'ai l'ancien et le nouveau à la maison. Bin je prends le 1200 de temps z'à autres histoire de réveiller mes 1ères amours, mais le 1700 c'est tous les jours

OK le 1700 est cher mais tu en as pour ton argent.

Ayé j'ai pu en essayer une hier aux essais yam, en 100 cv bien sur, effectivement ya un moteur !
mème si passé 5000 tours il ne se passe plus grand chose on imagine assez facilement se que ça donne en full.
j'ai trouvé la tenue de route ...déroutante dans les courbes à grand rayon ,la mise sur l'angle est assez facile au début puis on sent une résistance et du flou ? peut être du au gros pneu ? en tout cas le cadre est rigide et très sain.
Le 1200 est pas à mettre entre toutes les mains à cause du chassis mais le 1700 c'est à cause du moteur !

!

+1!!!!!....Tam

mais c'est ça l'esprit le vrai des Vmax des années 80 non?????

Ah ça, bien d'accord!!
Et même des années 2000, quand justement les djeunz qui ne connaissent que le Max par Joe Bar Team et pensent qu'il est juste bon à tirer droit...
La gueule des mecs qui te voient rester devant, le cadre en vrac et la roue arrière en perdition, et passer la courbe quand même...

je n'ai pas conduit que du Vmax... je vois où tu veux en venir! j'ai fait un peu de piste aussi...
Le Black Mutant n'a pas la prétention de rivaliser avec des sportives, mais était équipé durant 10 ans d'une roue arr de Gex, la machine se comportait bien ... Aujourd'hui c'est vrai que cette machine peux plus grand chose en virolos contre un bon roadster et encore moins une sportive mais sur certaines routes ya des motards qui me maudissent! et comme "le type" y laissait le cerveau à la maison... Mais certainement que les pilotes sont des mauvais! j'avoue aussi que j'adore les departs arrêtés... J'ai toujours autant de plaisir et de succès à defier les merdeux qui pensent me clouer sur place! c'est se vanter...mais qu'est ce que c'est bon de voir tirer les tronches des mecs persuadé que l'encume va rester loin derrière! mais c'est ça l'esprit le vrai des Vmax des années 80 non?????

Tu sais Blackmutant, je serais très étonné que ton engin de 12m de long avec un pneu d'un demi-mètre de large donne grand'chose sur des routes qui nécessitent des couilles, en montagne...

Ah, entre deux feux rouges ou un péage d'autoroute, sûr que ça doit être impressionnant.

j'suis d'accord avec toi Flingueur! sacré bourrin en libre! y'en a...dedans!
Certains en 1200 y sont devenus des poireaux!!!! y feraient mieux de rouler en Venture y zont le look du vmaxiste par ce qu'il s'assoient sur leur vmax mais y zont laisser les burnes bridées à 100cv.
désolé ça m'a échappé les gars!
c'est l'esprit born to burn a tyre!

j'ai eu les même sensations que toi la flingue !! 'peut être parce tu as dû essayer le même que moi )

et c'est sûr un jour, bientôt elle sera garée à coté des autres

salut les filles

ben moi le 17 je l'ai bien essayé et souvent en version libre c'est tout simplement démoniaque, le moteur pousse encore et encore c'est ahurissant, le freinage est top et la tenue de route impeccable, sur les routes de montagne c'est sur que la garde au sol et le poids de l'engin se fait ressentir dans les enchainements rapides, mais y'a largement de quoi faire, ca enroule tout seule... attention ce n'est pas une sportive, elle a ses limites....

perso j'adooooooooore, j'en veux une......

po moi