pont transmission

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02 Avr 2016 21:11 - 05 Avr 2016 18:12 #132599 par Fiontus
Fiontus a répondu au sujet : Re: pont transmission
Déterrage!
MarcoBordeaux, si tu passes par là, tu as les infos pour le roulement en circuit standard STP?

Mon pont vient de me refaire la blague du desserrage d'écrou, et donc changement du roulement au programme, de nouveau. Alors si je peux m'économiser un petit billet de 100, ça m'arrange! ;)
EDIT:
C'est bon j'ai trouvé tout seul, QJ305 MPA chez FAG. 62,50€ en négociant un peu... :)
Dernière édition: 05 Avr 2016 18:12 par Fiontus.

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18 Déc 2013 19:04 - 18 Déc 2013 19:05 #129006 par Fiontus
Fiontus a répondu au sujet : Re: pont transmission
Oui, c'est indiqué clairement dans la RMT.
Pour le serrage je me suis fabriqué la clé nécessaire pour pouvoir passer la clé dynamométrique, un bout de tube, 4 petits morceaux d'acier à clavette 5x5, et un écrou, le tout soudé.
Dernière édition: 18 Déc 2013 19:05 par Fiontus.

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18 Déc 2013 07:42 #129004 par basquomax
basquomax a répondu au sujet : Re: pont transmission

Redman écrit: Salut, cela fait une bonne douzaine d'année j'ai souvenir que son mon ancien Vmax, j'avais entrepris de refaire le pont!!! je n'ai jamais réussi à dévisser une saleté de gros écrou à cannelures spéciales, même en chauffant au chalumeau, il à fini à la poubelle. A l'époque j'en avais trouvé un d'occas pour 800 FRANCS. Bon courage


Je reviens sur le sujet car moi aussi j'ai dû mettre mon pont en pièces détachée et ce fameux écrou à cannelures se dévisse à l'envers et assez facilement avec un chasse goupille. :laugh:

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18 Nov 2013 08:19 #128794 par marcobordeaux
marcobordeaux a répondu au sujet : Re: pont transmission

Fiontus écrit: Salut Redman,
en secours j'ai pris un pont de Venture en casse, 100 euros (ça tombe bien vu que j'ai aussi un Venture),
et j'ai pris les pièces pour le pont:
La RMT précise que le changement du roulement est obligatoire (ce petit enc... coûte 150 euros, il est spécifique avec une bague intérieure en deux parties), et l'écrou aussi, mais il est indisponible chez Yam, donc comme prévu je collerai l'ancien.

Pour info, l'ensemble des roulements et joints du pont coûtent dans les 450 euros, sans les pièces de fonderie et sans les pignons!!!

Je pense remonter le tout demain.


J'ai un fournisseur pour le roulement du pont (celui qui est derrière le pignon d'attaque )

Les derniers que j'ai pris coutaient dans les 60 euros,

Y a moins a craindre de 200 chevaux sous une selle que d'un ane baté assis dessus
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !
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15 Nov 2013 06:34 #128789 par Fiontus
Fiontus a répondu au sujet : Re: pont transmission
Si t'en as d'autres, je prends!!

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13 Nov 2013 23:48 #128782 par Tamax
Tamax a répondu au sujet : Re: pont transmission
héhé ;)
Bon faut dire qu'avec ton coté vieux jeu, même la gazoline chez toi est encore en francs :)

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13 Nov 2013 17:16 #128780 par Fiontus
Fiontus a répondu au sujet : Re: pont transmission
Ouaip, ben ma petite vieille de 4 ans en est très contente aussi :P

C'est sûr que c'est autre chose que le Max... T'as beau faire, il n'y aura jamais une autre meule comme le 1200.

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13 Nov 2013 15:33 #128779 par Tamax
Tamax a répondu au sujet : Re : pont transmission
Donc c'est bien ce que je dis c'est une moto pour les vieux :mrgreen:

Tamax
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12 Nov 2013 06:04 #128775 par RedBullmax
RedBullmax a répondu au sujet : Re: pont transmission
Ben moi aussi Vmax de 92 et 1300 Venture de 85 version US avec un pont en plus pour le 1300

V-max/pot sous selle/fourche inverssée/ couleur orange/RED-BULL stamped.

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11 Nov 2013 20:30 #128774 par Fiontus
Fiontus a répondu au sujet : Re: pont transmission
Sympa les infos sur les ponts...

De mon côté, Vmax de 1990 et Venture de 1991.

Par contre je n'ai pas mis le pont Venture sur le Max, je l'ai juste pris en stock, vu la dispo et prix des pièces...

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11 Nov 2013 09:22 - 13 Avr 2015 16:33 #128769 par Pinkvmax
Pinkvmax a répondu au sujet : Re: pont transmission
.
Dernière édition: 13 Avr 2015 16:33 par Pinkvmax.

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10 Nov 2013 20:49 #128768 par Redman
Redman a répondu au sujet : Re: pont transmission
Transmission venture:(à partir de 85)
(3,666/1) et (2,564/1)
2,564 à 1 (21/27 x33/10),ce qui donne en 5è:4,129 et à 1000tr/mn:28,420 km/

les ponts de ventures sont les même que les premiers vmax(donc pont court) jusqu'en 84,pour la venture,à partir de 85,elle possède un pont long.
Transmission vmax:(à partir de 93 n° de série 033825) à 2003:
(2,567/1) et (1,776/1)
2,567 à 1(21/27 x33/9), : " " " " " :4,235 " " " " :27,315km/h

Transmission vmax 84 à 92:
(3,666/1) et (2,851/1)
2,851 à 1(21/27 x33/9 :" " " " " :4,706 " " " " :24,584km/h

Redman

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10 Nov 2013 19:20 #128767 par flingueur
flingueur a répondu au sujet : Re: pont transmission
non le pont est identique a celui du Vmax, c'est a dire le court pour les 1ères générations, seuls les rapports de boites changentt la 1 est plus courte et la 5 plus longue

Vous n'aurez pas ma liberté de pencher

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10 Nov 2013 17:20 #128766 par Redman
Redman a répondu au sujet : Re: pont transmission
Salut Fiontus, les prix ont augmenté en 12 ans! à l'époque c'est ce que j'avais aussi monté: un pont de venture, et je crois que de mémoire le pont venture à un rapport plus court, meilleur pour les départs.

Redman

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10 Nov 2013 16:54 #128764 par Fiontus
Fiontus a répondu au sujet : Re: pont transmission
Salut Redman,
en secours j'ai pris un pont de Venture en casse, 100 euros (ça tombe bien vu que j'ai aussi un Venture),
et j'ai pris les pièces pour le pont:
La RMT précise que le changement du roulement est obligatoire (ce petit enc... coûte 150 euros, il est spécifique avec une bague intérieure en deux parties), et l'écrou aussi, mais il est indisponible chez Yam, donc comme prévu je collerai l'ancien.

Pour info, l'ensemble des roulements et joints du pont coûtent dans les 450 euros, sans les pièces de fonderie et sans les pignons!!!

Je pense remonter le tout demain.

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